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摩托车指示灯不亮怎么回事、摩托车空档指示灯不亮是怎么回事

为什么许多跑车(仿赛)摩托车大灯只亮一侧?

想必这是很多人心里的一个疑问,就算是玩摩托车的也不一定都知道,每当遇到跑车买摩托,在街道上迎面驶来时,大灯灯光始终在一侧亮起,一般来说跑车型摩托都具有双灯设计,例如CBR600,CBR1000rr,雅马哈R1,ZX-10R等,那为什么它们沦为“独眼龙”?

其实是厂家故意为之出于安全原因,在欧洲和北美市场,摩托需要在白天开启前大灯照明,以提高对其他车辆的警示性,避免发生事故,尤其是在英国。因为常年有雾的环境,而泰国也认识到同样的安全益处,因此很多国家规定,白天必须打开摩托车大灯,所以很多进口摩托接通电源大灯自动点亮。

因此,当你看到摩托车在相对的方向行驶而来时,灯光仅在一侧,这不是因为灯光坏了,而是因为摩托车的设计旨在为驾驶员带来安全。跑车摩托上的2个大灯,通常一个是近光,而另一个是远光,而近光是强制性的常亮模式,所以经常会看到“独眼龙”。

在以前即使有两个头灯,摩托车手在晚上也只使用一个灯,很多摩托车甚至没有一个开关可以同时打开两个灯。但是现在基本上很多跑车摩托,在开启远光时两个大灯会同时亮起来。

对于汽车驾驶员在想要改变车道或转弯时,他们会看着后视镜观察后面来车。尤其是在天黑的时候,可以从亮起的大灯来判断摩托车的距离 (跟车变近光会变成大灯亮)。

如果摩托车亮着双头灯则意味着摩托车距离很远,足够安全可以进行变道。看到这里肯定有人想问碰到那种不变灯的驾驶员呢?这种情况只能随机应变了,毕竟厂家是心怀好意为了安全而设计,但是你不去使用造成的后果自然由自己承担。

责任编辑: 鲁达

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