鲁达
很多人估计都没听过也不知道车轮动平衡是什么，注意，不是四轮定位，不要搞混喽。
四轮定位指的是：车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
车轮动平衡指的是：车轮在转起来后保持一个平衡的状态，让车轮在高速行驶中更平稳。
车轮应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的意外。
什么时候该做车轮动平衡
1、轮胎在滚动的时候不是平衡状态，驾驶的时候是能感觉到的，最主要的感觉就是车轮会有规律地跳动。
2、更换车胎或者修补轮胎之后，一定要做一次车轮的动平衡。因为在安装轮胎的时候，可能会导致车轮的某个部位重量不均衡，所以检查车胎的平衡是很必要的。
车轮动平衡检查方法：检查之前，车轮和车胎都要洗净，然后用固定架让车胎不偏不倚的保持悬空状态，再让它旋转，等它自行停止后，在车胎靠近地面的部位，用粉笔做一个记号，如此反复做十多次以上，如果车轮的平衡正常，粉笔的记号应该会布满整个车胎，要是粉笔的记号集中在同一个地方，那么就需要在180度的正对面加装平衡块了。
高性能摩托车也同样需要做动平衡
许多摩界的车友很容易忽略车轮平衡的重要性。其实摩托车轮胎和轮毂在制造上同样会有重量不均现象。高性能摩托车很容易就把速度飙到100以上，这时车轮动平衡有问题就会影响操控，容易发生意外，当在高速行驶时感到车体发飘、后轮晃动或转弯侧滑，在检查过车架、减震器、电路都没有问题后，那问题估计就出现在轮胎上了，因此有必要在轮毂上配上铅块，虽然只是增加五克至二十克的重量，但是可以有效的解决问题。
平衡块一般修车的地方都有，也可以用焊锡铁和钓鱼用的铅坠等来代替。