鲁达 北京国际摩展的头一天，也是北京摩展的第一场新品发布会，飞肯早早的就整装待发，在众多媒体和摩友的围观之下，公布了一款高颜值复古车型“飞肯TT”。
我们都知道，飞肯TT这款车是在当初发布3GP单摇臂跑车的时候被透露出来的，当时只是以图片的形式出现，当时不少人说飞肯是PPT造车，然而这才没过多久飞肯就将实车亮了出来，虽然飞肯宣称这是概念车，但是这台车的完成度非常接近量产。
外观展示
飞肯TT的外观采用目前比较流行的Cafe Race运动复古风格，外观轮廓有一点像胡思瓦纳的车型，这个风格的复古摩托车在国产车型当中非常少见。
250级别的单摇臂复古摩托车，在国产现有的车型当中属于非常稀缺的类别，能把小排量复古摩托车做的如此漂亮的国产品牌屈指可数。
细节展示
飞肯TT采用全车LED灯源，保留复古圆灯的同时，加入现代化的LED形式，完美的展现出现代复古的美感。
分离式手把以及车把顶端的后视镜，都在诠释着Cafe Race风格特色，造型硬核的油箱并没有公布实际容量。
圆形的LED单筒仪表，采用分屏显示的设计非常精致，虽然尺寸不大但是会让人觉得很上档次。
后座驼峰同样有配备，这个驼峰罩应该是可以拆下来的，只是后座载人会略显局促。
倒立式前叉中置后避震，300mm单浮动盘+四活塞辐射式卡钳，260mm后单碟+双活塞卡钳，前后均有ABS防抱死系统。
铝合金材质单摇臂+短排气，将后轮漂亮的轮毂展现无遗，该车前后轮均搭全地形胎，具备一定的野外适应能力。
发动机和参数表
飞肯的这款TT复古摩托车，应该和单摇臂跑车3GP一样，搭载来自春风的250单缸水冷发动机，也就是春风250NK/250SR的同款动力平台。
实际排量249cc，最大功率20.5kw/7500rpm，最大扭矩22Nm/7500rpm，与春风自己的250输出数据保持一致，所以稳定性可靠性以及性能无需任何担心。
根据发布会现场厂家公布的消息，飞肯TT单摇臂复古将于今年第四季度上市，到时候会分为多个版本，有喜欢这款车的朋友可以多多关注下后续消息。