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三月 25 日,Yamaha 发布了他们的参加 WorldSBK 世界超级摩托车锦标赛 2022 赛季最高级别的工厂车队(Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)新图案。车队维持了去年的参赛车手组合:驾驶 1 号车、来自土耳其的应届世界冠军(车手年度积分总冠军)拉格里奥卢(Toprak Razgatlioglu),以及驾驶 55 号车、来自意大利赛车世家的洛卡泰利(Andrea Locatelli)。

WorldSBK 里面的最高级别 WSB/WSBK,对应的量产型基础车规格有两个:

1、排气量 750 cc - 1000 cc,三气缸或四气缸车型;

2、排气量 850 cc - 1200 cc,两气缸车型。

Yamaha 在 WSBK 级别使用的工厂赛车是 YZF-R1,在去年的转速限制为 14700 rpm(2020 规格 YZF-R1 赛车的转速限制为 14900 rpm),赛车最低重量 168 公斤(含一定的燃油)。

量产车标准状态下的 2022' YZF-R1M 搭载一副水冷四冲程直列四气缸、排气量 998 cc 的发动机,最大动力输出 197 匹(欧洲版),全车整备重量 204 公斤。

WSBK 规格的 YZF-R1 工厂赛车在量产车的基础上改造而来,发动机的内部、发动机管理/电子控制系统、悬挂系统、排气系统和制动系统等,都经过了修改,参阅官方公布的数据,2022' YZF-R1 WorldSBK 规格的工厂赛车,最大动力输出达到 220 匹以上,叉芯口径 46 mm、行程为 130 mm 的 Ohlins 奥林斯倒立前叉(量产型 YZF-R1M 使用叉芯口径 43 mm、行程 120 mm 的倒立前叉);特制的倒置加强肋(也就是所谓的 “ 倒三角 ”)赛车后摇臂,1450 mm、可作 15 mm 加长或缩短调整的轴距(YZF-R1M 的标准轴距为 1404.6 mm),全车干燥重量 164 公斤。

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责任编辑: 鲁达

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