鲁达 作者：键盘车神老凯
在平日交流里面，老凯经常会被问及，太子车该怎么选啊，国产不靠谱，合资又没有，哈雷价太高，那么川崎小火神作为最便宜的进口大贸太子摩托车，肯定是经常复现在车友们的视线里。其实太子车、美式巡航车真挺难选，远远没有街车拉力车型那么丰富。还是进入主题，跟老凯一起看看今天的主角吧，2019款Vulcan S和Vulcan S Cafe
其实本次更新除了配色方面，其他基本没有改变，车架，仪表、车灯、悬挂、刹车等等都维持了上一代的水平。还是那台650街车上的发动机，不过为了注重低扭调教，由街车的50.2kw降低了5个kw，只有45kw的功率。而颜色方面Vulcan S为墨绿和黑色为主，Vulcan S Cafe为橙和黑色，以及标志性的小风挡。
Vulcan S参数：
长X宽X高（mm）：2315x870x1095座高 （mm）705；轮距 （mm）1575；最近离地距离 （mm）130
发动机类型：电喷、水冷、4冲程、双缸DOHC、8V；排量649；缸径 × 行程（mm）83.0×60.0；压缩比10.8:1
最大净功率（kW/r/min)45/7500；最大扭矩（N·m/r/min）63/6600；
变速箱档位数：6；传动系统：链条传动；油箱容积 (L)14；湿重229kg
轮胎规格前120/70R18M/C 59H；轮胎规格后160/60R17M/C 69H
咖啡版本的就更容易区分了，参数方面也并没有区别。
最后还是大家关心的售价，目前2018款国内价格如下，2019款预计也不会有所上浮
Vulcan S ABS café：RMB81,800Vulcan S ABS special：RMB79,800Vulcan S 酷黑版：RMB78,800
虽然是最便宜的进口太子车，但是八万的售价也不是普通摩友可以承担的，只可惜合资还是空白，传闻多年的基于GW250平台的太子还停留在PPT上，真假未知，如果能有一款3w左右合资靠谱的太子在国内上市，那么才是最有市场和竞争力的，车友们你说是吗？关注小编留言一起聊摩托吧！
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