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南京v缸250太子摩托车、川崎太子摩托车250双缸


说到美式太子车,实际上国内有很多的车友一直都很拥护这种风格,不过哈雷、印第安等价格过高不是一般工薪能够接受的,无奈国产车序列里似乎都没有非常满意的作品出现,不过,近日,轻骑KR的GV250车型在车辆生产企业及产品(第306批)公告已经放出!也许这就是你一直等待的那款美式V缸巡航太子车。

在2017年的广交会期间,轻骑首次爆出了他们的新车款GV250,该车是轻骑联合韩国KR(国内称轻骑大韩)联合研发的一款新车,可以说是韩国晓星GV250车的改款车型。

整车的风格较韩国晓星GV250来看,摆脱了原版车型的老气横秋,更加的年轻、运动、时尚,其中圆形熏黑卤素大灯,粗大的排气管,线条油箱,分体式高低座,骑行姿势非常运动激情,非常像雅马哈BOLT950的外形风格。

正真的美式巡航太子一定要有V缸才会有味道呀,该车搭载了一台韩国的发动机,DOHC4气门,V型双缸8气门发动机,配有新加坡德尔福电喷系统。

说起这款发动机,其实国内的很多资深摩友应该很熟悉,就是当年的韩国晓星太极虎GT250发动机的升级版本,想想当年2000年初时该车在国内的售价可是接近3万元大关呀。不过整体的动力水平还是不错的。

轻骑本次推出的这款运动型太子将命名为GV250 DR,该车最大功率为19.12kw/9000rpm,最大扭矩为21.9N/7000rpm。目前该车的发动机为韩国进口,前轮胎110/80-19,后轮胎使用了超宽的150/80-16的规格,可以提供不错的抓地力和视觉冲击力,并且还将装备有博世的ABS防抱死系统。

15.2的油箱在250排量级别中已经完全够用,配合电喷V缸,185公斤的重量,可以满足350公里的续航要求。并且该车坐高仅为710mm,配合着高手把,即便是矮个子朋友或者娇小的女性摩友驾驭起来也不会有压力。

目前对于该车的正式售价还未得知,不过由于其韩国进口发动机的加持,配合着不错的外观以及ABS等,估计该车将会直接突破2万元大关,虽然该车只有250的排量,不过得益于装备了V缸动力平台,更具美式太子基因,因此,对于目前在售的搭载直列双缸的奔达400来说还是会有点小压力的。

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老机友原创,部分图片来自于网络

责任编辑: 鲁达

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