鲁达 有很多喜欢摩托车的人，都比较喜欢看摩托车赛事，虽然自己没有办法去赛道上跑，但是能观看依然是热血沸腾，赛事分为耐力赛，拉力赛，和不同排量的赛事等等，接下来介绍一位被人们称为猴王的46号罗西。
罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。
1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。世界锦标赛MotoGP12岁时首次参加摩托车比赛，迅速便崭露头角。不仅在意大利国内，而且在整个欧洲都获得了多次胜利。96年初次参加世界锦标赛125cc级别比赛之后，到02年，成为史上第二个获得3种级别比赛冠军的车手。2004赛季入籍雅马哈车队，获得9次胜利，为雅马哈带来了阔别12年之久的车手冠军，成为历史上首位在两支不同车队连续两年获得GP车手总冠军的车手。
他那卓越的赛车控制技术、飞快的速度、出众的表现以及亲切的性格令众多车迷为之倾倒。2008年9月28日，罗西获得日本茂木赛道的分站冠军，在积分榜上领先第二名的Stoner 92分，提前3站获得年的年度冠军，成为八冠王。2009年10月25日在马来西亚雪邦赛道提前1站赢得MotoGP组世界冠军，成为九冠王。
罗西11岁便开始了摩托车职业生涯，1996年首次进入125cc初级比赛时，17岁的罗西只花半个赛季的时间便开始赢得一系列的冠军，时至今天，罗西已经在MotoGP征战了20个年头。同为意大利人的弗兰克.莫彼得里认为：“要取代罗西是一件不可能的事，这对我来说非常困难。
所有的意大利选手都有个任务，那就是在他退休之后取代他的位置，因为他迟早都会退休，但可能要我们所有人加起来才能够继承罗西的位置，我们必须把每一件事情做好，因为不可能有一个人可以像罗西一样面面俱到了，你怎么看待这样一位如今已经40岁的传说赛车手呢？