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“望江摩托车费油吗“望江摩托车是不是杂牌

国产摩托车的发动机用一句话可以形容:千年125、万年150!今天我就来盘点一下国内那些看起来还行,还能买得到的摩托车发动机!

嘉陵223发动机—车型街火223

  • 型式:单缸、四冲程、自然风冷、立式、OHC

  • 排量:223 压缩比:9.0:1

  • 缸径×行程(mm×mm):65.5 × 66.2

  • 标定功率及相应转速KW/(r/min):12/(7000±500)

  • 最大扭矩及相应转速N.m/(r/min):17/(6000±500)

  • 最低空载及稳定转速(r/min):1400±150

  • 点火方式:CDI

代表车型:嘉陵街火223

摩友感受:此发动机中规中矩,没有太出彩的配置,配备平衡轴,但是各项指标,以及实际使用时与参数基本符合,装载在滑胎白菜越野上,急速可以跑到110KM/H,缺点,我个人认为这个发动机档位太多了.售价:2300-3500左右(分新老款)。

GN250发动机

  • 型式:单缸、四冲程、自然风冷、立式、4气门

  • 排气量:249cc

  • 最大功率 :14.7kw/7500rpm

  • 最大扭矩:19.5kw/7000rpm

  • 最低空载及稳定转速:1400转左右

  • 点火方式:晶体管式

代表车型:铃木GN250

摩友感受:一款非常不错的发动机,性能可靠,震动小,超过3000转开始发力,改装套件有升级300cc的。装载在望江铃木GN250摩托车上,急速超过120KM/H,提速不到10秒破百。油耗一般,售价较高:4300-5000之间。

宗申NC250发动机

  • 发动机型式;单缸,四冲成,斜置式,水冷,四气门,顶置单凸轮轴,单平衡轴

  • 排量;249.6

  • 外形尺寸; 370X315X415

  • 净重量; 30KG

  • 最大功率; 19Kw/9000

  • 最大扭矩; 23Nm/7000

  • 缸径与行程; 77X53.6

  • 点火方式; DCDI

  • 启动方式; 电启动与脚启动

  • 离合方式; 手动湿式多片式

  • 变速方式; 常齿合两级传动6档变速

代表车型:宗申RX3

摩友感受:怎么说呢,这发动机是个矛盾纠结体,虽然只有30kg的重量。但是加上水箱,大风扇,防冻液,机油,也不轻了。不得不说的是NC250确实能爆发出19kw的动力,但是前提是这发动机要装载在越野车上。再说说油耗,作为一个水冷,高压缩比的发动机,应该比平常发动机油耗要低才对,但是NC250百公里油耗在3.5L左右,上面提到的GN250油耗才在3L左右,装载在正林越野车上,跑不到150公里就要加一次油,急速可以跑到150KM/H+。赛车专用,场地车专用的发动机,但是最令人不解的是,这发动机的离合器真的存在设计问题,我们俱乐部有3辆正林NC250,结果每辆车都换过好几次离合片,售价也不便宜4800左右,加上化油器什么的超过5000。

宗申SB海啸发动机系列

  • 发动机型式 : 单缸、四冲程、双冷、下置凸轮

  • 外形尺寸(mm) : 358×355×450

  • 净重量 : 33.5

  • 最大功率 : 11.5/(7000±5%)

  • 排量 : 246.3

  • 最大扭矩 : 19.5/(5000±5%)

  • 压缩比 : 10:1

  • 点火方式 : CDI

  • 启动方式 : 电/脚启动

  • 离合方式 : 手动湿式多片式

  • 变速方式 : 常啮合两级传动五档变速

代表车型:老子不晓得

摩友感受:我认为这款发动机是宗申这几年出的(NC250除外)最好的发动机,这发动机特别抗糟,和我一起摩旅的哥们儿一直使用至今,跑了6万公里了,绕了大半个中国,而且去年不知他从哪里淘来的氮气加速系统,硬是给装上了,还真不赖,到现在都半年多了,看丫每天喷来喷去的,发动机竟然没事儿,要是别的发动机像踏板那种的,像他那么玩不超过一个月曲轴绝对折。油耗很低百公里2.5L左右,当然也有缺点,就是没急速,装载在CG125上勉强跑110.售价1700-2300.排量,175cc,200cc,243cc。

隆鑫YF300水冷发动机

  • 启动方式:电启动和脚起动

  • 点火方式:C.D.I

  • 变档方式:1-0-2-3-4-5-6

  • 最大功率:19.3KW/8500rm

  • 最大扭矩:24N.m/7500rm

  • 压缩比:11:1

  • 怠速:1500±150rpm

  • 总排量:292.4ml

代表车型:隆鑫无极300r

车友感受:这款发动机,配置相当好,4气门,18级发电转子250w功率,发动机各项指标接近国外同级别发动机,比NC250的扭距大1N。而且完美解决了NC250离合器的问题,中高转速发动机,专门为越野车,拉力车设计。但是,这款发动机的悬挂尺寸太奇葩了,为了装在正林越野车上,我们俱乐部是从新设计了一套发动机悬挂。买的时候要注意原车尺寸,这发动机实在是很大。售价5500,高压包,化油器和发动机一套的,不用单独买,加上什么水冷器呀风扇什么的没6000拿不下来。个人感觉后劲比NC250足。

不知道各位观众老爷还有什么发动机和车款推荐?

责任编辑: 鲁达

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