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〔怎样开店摩托车维修〕摩托车维修行业未来怎样

△左宗申专访

重庆的摩托车产业闻名世界,宗申产业集团作为国内最大的摩托车及发动机行业的龙头企业,其创始人左宗申用了三十多年的时间,从一家小小的摩托修理店,发展成今天年销售额突破200亿元的多元化企业,成为重庆制造业响当当的品牌。

在成为国内外知名品牌的道路上,宗申最重要的“筹码”是什么?

上游新闻记者对话宗申产业集团董事局主席左宗申,为你解开“宗申”发展背后的故事。

△宗申集团发源地,王家坝的办公地点

靠着摩托车维修技术和口碑发家

在巴南区王家坝,公路边上的一栋两层小楼,一个窄小的门市,一家摩托车修理店便是左宗申发家之地。

上世纪80年代,经历多次创业失败后,左宗申筹了5000元,在这里开了一家摩托车修理店。

“修理店虽然在城郊,但是当年这里生意红火,门庭若市,靠的就是质量和口碑。”左宗申的第一批徒弟王向东带着记者来到王家坝,老房子已经拆了,但从旁边的老建筑可以看出当年的情况。

“师傅、师母给我最大的印象是善良、勤奋、严瑾。”王向东说,当年跟着师傅学手艺的时候,自己才16岁,左宗申看到王向东家境贫寒,就免去了600多元的学徒费。开店初期,左宗申刻苦专研修理技术,王向东每天也起早贪黑,手和脸几乎都没有干净过。“干摩托车修理的,一蹲就是一天,一般人都吃不下来这个苦。”王向东说,师傅的维修技术十分精湛,只听声音,就可以判断发动机的问题出在哪。

靠着质量和口碑,维修店的生意越来越好,还有不少云南、贵州、四川的摩托车主到这里来维修,时常忙到深夜才收工。

王向东回忆,左宗申对维修质量要求非常严格,小到一颗螺丝钉拧的松紧度都有严格要求。左宗申曾告诫徒弟们,摩托车在路上跑,万一因为这一颗小螺丝而出问题,不仅店的信誉口碑砸了,后果更是负担不起。

△宗申早期生产的单缸摩托车

进入发动机行列 用自己名字为品牌命名

九十年代初,一次偶然的机会,左宗申去重庆的摩托车厂帮朋友提车,发现满是等待提车的人,原来是因为发动机货源紧张,供不应求。

“我对发动机性能熟悉,何不组装几台呢。”左宗申的想法得到了当时摩托车厂厂长的支持,也因此获得了订单。他买来配件,开始研究组装发动机。“师傅对发动机质量的要求严苛,每一台组装的发动机,他都亲自来试,直到满意了才能出厂。”王向东回忆,为了得到更多的订单,左宗申曾背着发动机,跑了国内几十家发动机厂,从此一发不可收拾。

1992年,在王家坝老摩托车修理店旁,盖起了一栋七层大楼,成立了重庆宗申摩托车科技开发有限公司,左宗申意在打造自己的摩托车品牌。

-宗申早期进行的发动机测试-

为什么以自己的名字作为企业和品牌的名称?

左宗申告诉记者,以自己的名字和企业的品牌结合在一起,一损俱损、一荣俱荣,这是在向社会和外界宣誓信誉问题。

“如果产品口碑不好,消费者有抱怨,就是对我本人的抱怨,宗申是我本人的名字,也是企业的品牌形象。”左宗申说,用自己的名字办公司,与企业的信誉紧密相连,把企业做成一个讲诚信、负责任的企业,向社会提供非常好的产品。

九十年代中期,宗申的第一辆摩托车下线,正好赶上了行业的快速发展时期,也成为行业的一匹黑马。

-1997年4月4日宗申与重庆平山机械厂

签定联合开发、生产“双狮”牌第一批成车下线-

成为知名品牌的关键是信誉、诚信

在左宗申用心经营之下,宗申集团经过几十年的发展,现已也成为国内家喻户晓的企业,摩托车全球累计销量达1500万辆。去年发布的2018中国民营企业500强名单里,宗申集团以200多亿元的营收榜上有名。

在成为国内外知名品牌的道路上,宗申集团最重要的“筹码”是什么?是信誉、诚信!

左宗申说,企业如果丧失了这些,企业发展就很容易出现问题,可能造成这个企业的一夜倾覆。

-左宗申要求把好摩托车每个零件的质量关-

“从起家那天起,师傅就对技术质量十分看重,现在,在宗申依然是这样。”王向东说,当年,左宗申将自己所有经验技术毫无保留地教给徒弟,并邀请专业人士来对工人进行培训,现在,在宗申产业集团内设有宗申学院,每周定期对技术员开展相关培训,不断增进技术水平。

时至今日,宗申仍然坚持师徒制,坚持评级加薪,根据技能考核加薪,以此鼓励员工钻研技术、掌握技术。在企业,一名员工也许他没很高的职位,但技术好,工资可能比管理人员还要高。企业的工匠精神,正是宗申的企业核心文化之一。

-董事长亲自深入科研现场解决疑难问题-

拥有专利4400多项专利保护布局全球

如今,宗申制造工厂遍布国内的重庆、广东、江苏、河南、河北和国外的越南、泰国、墨西哥等地。在加拿大、美国投资有创新型企业和运营企业。宗申创新研究院,先后获“国家级技术中心”、“国家级工业设计中心”、“机械工程博士后科研工作站”等授牌。

目前,宗申拥有各类专利近4400项,其中发明专利300余项,实用新型专利2000多项。另外,宗申建立起了完整的国际营销网络,在130多个国家申请注册了商标。

宗申通过自主创新和国际合作,打造了一批具有自主知识产权的动力机械产品。宗申通机产品通过欧V认证,相关产品相继通过了美国、欧盟等市场的环保认证。宗申先后获国家质检总局“产品质量免检证书”、“全国质量管理先进企业”,宗申品牌被中国国家商务部授予“重点培育和发展的出口名牌”,荣获“中国驰名商标”、“最具市场竞争力品牌”等殊荣。

对话:“产融网”三位一体促进企业转型升级

上游新闻

作为传统制造业企业,随着国家经济发展,企业如何更好地转型升级?

宗申制定了长周期、大产业、符合国家战略发展方向的计划。

宗申通过在全球范围内整合技术、人才等资源,着手航空发动机、高端燃气机等特殊发动机。在新能源方面,2003年宗申进行了燃料电池的研发,宗申相继做了新型动力电机、燃料电池、无线充电等技术产品,并引进先进技术和人才。

左宗申

上游新闻

互联网时代,宗申如何实现互联网+的完全融合?

在互联网时代,平台化可以无限延伸,未来的工业形态将朝着共同制作发展,不再是以前企业修围墙闭门造车,产业形态逐渐升级,将大幅降低成本,提高效率,促进实现人才共享、装备共享、制造共享,未来,制造业将出现产业互联网形态。

今年,宗申集团还提出坚持“产融网”发展战略不动摇,深入推进“产融网”三位一体发展战略,以产业为本、金融为器、网络为基,促进产业转型升级。金融方面,与传统金融不同,宗申金融定位为产业链金融,在产业链中赋能大量金融服务,为产业链上下游服务。

左宗申

上游新闻·重庆晨报记者 李舒 摄影 邹飞

责任编辑: 鲁达

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