鲁达 省吃俭用三五载去买一辆车，对于很多老百姓来说都不容易，买新车的风险远比买二手车的小，但是，目前有一些4s或者二级经销商会把有问题的翻新车当新车卖给消费者。这一次，小编就教大家究竟如何分翻新车。
1.检车车辆制造日期和轮胎制造日期
当我们提车时，第一时间要检车的是车辆的制造日期，如果提车日期和车辆的制造日期相差太久的话，那这车就可能有问题了。如果四个轮胎的制造日期不一样，又或者轮胎的制造日期太过后于车辆的生产日期，那么该车辆就可能是有问题。
2. 检查行驶里程
一般来说，新车的行驶里程都不长，一般也就10公里左右，这10公里是厂家出厂时对车辆的测试。最长的话也不要超过40公里。如果刚提的车行车里程超过了这个数值，那么车子就可能有问题了。
3. 检查漆面
对于一般消费者来说，要肉眼检查漆面都不是一件容易的事情。我们可以借助漆面检测仪。一般新车的漆面厚度都在120-200μm（微米）之间，而且厚度都比较均匀，不同地方的漆面相差的差距不会太大。
4. 检查资料
4s店或者经销商都会把车辆相关的资料给予消费者，这些包括四联的购车发票，合格证，三包手册，说明书、保养手册、出厂证和出厂检验单，如果这些资料之间有矛盾的话，那就可能这车有问题了。
5. 检查细节
例如检查车舱车架号部位，如果这个部位生锈或者有污垢，那证明这车是有问题的。又或者检查螺丝有没有拆卸过的痕迹。
6. 到其他4s店查询保修和保养记录
如果查到了保养或者保修记录，那就证明该车辆是翻新车，此时我们就可以去找厂家申请赔偿了。
省吃俭用三五载去买一辆车，对于很多老百姓来说都不容易，虽然现在已经很少4s或者二级经销商会把有问题的翻新车当新车卖给消费者。但是，在提车的时候，多注意观察和留意车辆的小细节，就能够避免购买到翻新车。