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通勤代步30km内,两万左右的双缸复古车,有哪些推荐?

这是后台一位车友留言的一个问题。

30km内的通勤距离选择摩托车基本上还是在一个合理的范围内,如果以50km/h为平均车速,那么完成一次通勤也就三四十分钟,所以这个时间成本并不大,并且当前的骑行距离也算不上太远,因此也就不会产生一些不良反应。

那么这种需求下,会有哪些双缸复古车值得推荐呢?我们还是先来看看,符合要求的车型会有哪些?

两万左右的复古类摩托车会有很多,比如春风250CL-X,无极300AC,幼狮250,UK250,赛科龙RE3系列,本田系190,银钢拿铁,力帆KPM系列等等。

但是这些摩托车中符合发动机双缸要求的车型就有点少了,无非就是龙嘉V咖250,UK250,250cc青春版RE3。这三款车型中,根据骑士分享对它们的了解来看,后两款车型会比较符合题主当前的使用需求,所以我们简要来对这两款车做一个介绍。

第一款 UK250 目前售价18800

UK幽客250是一款比较早上市的复古类车型,在它刚出道的那些日子里,复古类摩托车还没有现在的这种火爆程度,所以当时的它也是没有太多的对手。

但该品牌有非常敏锐的前瞻性,在自身压力并不大的前提下,已经推出了该款车型的定制版,这种操作到目前为止也是独一份的,所以UK250的第一核心竞争力就在于可以实现个性化定制。

除此以外这款车还有做工上的一定优势,虽然UK的品牌影响力并不是很大,可能很多小伙伴都没有听说过这个品牌,但是在细节把控方面UK250还是比较到位的。

至于题主比较关心的发动机,这款车采用的是一款直列风冷双缸发动机,不过它的数据并不诱人,最大功率也就13.5KW,扭矩也只有16N.m。

但按照这款车骑帅不骑快的设定方向,如此的表现也是没有什么好吐槽的,并且完成一个日常的通勤代步这样的动力表现也是完全够用的。

第二款 赛科龙RE3青春版 售价22800

这款车上市时间并不长,它属于赛科龙复古车系中的家族化车型。这款车拥有着一个英伦风格的复古外观和自家的RE3-400如出一辙。

只不过它的动力总成从原来的400cc变成了现在的250cc,如此的变化使得这款车的准入门槛更低了,并且对于注重用车成本的车友而言也会更容易达标,相对的也会更为实用一些。

这款RE3青春版搭载的是宗申的TC250,这款发动机最大功率18.5KW,最大扭矩18N.m,就账面数据而言相比一些运动属性突出的车型,它也没有多大的优势。

但这款发动机实际的动力表现还算不错和车型定位会比较搭配,如果只是用于日常的通勤代步和闲暇之余的周边游玩,也是没问题的。

并且这款车的座椅高度还会更低,保持在了770mm,油箱容积则达到了19L,这就使得这款车除了更容易骑行以外,还会有一个较好的续航保障,可以免去我们高频率的加油的麻烦,所以用于日常代步也是不错的。

以上两款车型就是题主当前需求下的一个推荐,根据它们的表现来看都是适合30km内通勤骑行的,所以就可以根据一些个性化的需求进行选择。

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责任编辑: 鲁达

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