鲁达 新车购买时候的样子，全“裸”的。
这是什么？能够算是车吗？
哈哈，摩托车也是机动车啊。
车辆驾驶手册。
真正意义上来说，它是机动车，需要在车管所检验上牌、需要驾驶证，这辆摩托车是我人生中的第一辆车，虽然它只有两个轮子，没有现在新出的摩托车那么拉风，这辆车陆陆续续的陪伴了我有十几年的时间，行程有六万余公里。
车辆行驶证上的照片。
九十年代初，确切的说是九四年，抱着新奇与玩的态度，刚一上班没多长时间，就用自己的积蓄，买了这辆摩托车。那个时候没有像现在这样有很多样式的车可以选择，便宜点的要么50、70，再大一点的就是125的了，那价格可就不低了。就这辆车，当时入手时的价格是九千八，加上办理了一个摩托车E照参加学习二百，刚好一个整数，一个月后就取得了摩托驾驶证（顺道又把汽车驾驶的名报上了，这是后话）。
这辆摩托车也就前五年的时间在使用，后面因为工作调动了，也就断断续续的偶尔骑骑。最远的距离跑过来回近三百公里、我们这和静县山里的黄庙，有山有水的很是漂亮，这应该算是我的首次自驾游了吧。
这都已经过去二十几年了，车子在04年就没有审验了，早都已经让当地车管所登记注销了。现在车子放在了乡下的亲戚家里种地代步用，质量上是没的说，基本上都是一脚就着（那时候的摩托车很少有电启动的）。
当年政府修路，摩托车也要交借款，现在也记不清楚是退了没有（好像退了），退了的话，借款记录卡还在，还可以向政府去要吗？
在这个摩托车上，也没有少花费。为了好看，更换过铝合金的轮圈，安装了两个侧边箱，里面装了一套音响，为了放置头盔，安装了后尾箱，其他的护膝挡板（冬天用）、保险杠、防盗锁、车头灯、挡风罩这些的一大堆，咋办，喜欢就好。
摩托车在14年时的样子。 有了这个摩托车后，间接的也学会了修车，基本上都是自己按照使用手册上的要求，自己更换过几次机油。在车子四万多公里的时候，买来配件活塞环，拆开缸体进行了更换，传动的链条也自己换过，其他的像是补胎啊什么的，都是自己做的。
这样子没有遮挡牌照，警察蜀黍不会找上门来强制报废吧，管他呢，自己花钱买的东西，你还能给我拉走报废？
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