鲁达 第一篇
很高兴能在这里把自己改装机车的心得和经验和大家分享，首先聊聊关于自己是如何认识摩托的。
说起来是很久之前的事情了，老爸83年买了家里的第一辆机动车-橘红色的弯梁嘉陵50。
那会买辆摩托就和我们现在买辆大贸一样的感觉，买不起呀，老爸和亲戚好友凑了1000元买的这嘉陵50摩托，那时的1000顶现在的好几万吧。摩托买了干啥呢？当然是用来养家糊口。当然现在买辆摩托主要是娱乐休闲：耍。
那时老爸骑着这车贩卖海鲜，早年的路都是土路，柏油沥青路很少的，要骑100多公里的路。想想这个嘉陵没有前置倒减，后置可调阻尼减震，什么碟刹，ABS，这车兼具拉力街车巡航货车的功能，想想父辈们当年的艰苦奋斗，我们应向他们学习。
等我记事的时候，家里面又添了一辆木兰车，这车当时有了电启动，发动车子可以省力很多。当时风靡全国，以至于后来生产的这类车我们都会称呼她为木兰。
上小学那会家里换了一辆摩托车，那是南京生产的金城铃木AX100，两冲程，提速也猛，上初中那会我偷偷的骑过。这车在我家待了15年吧，最后因为曲轴磨损，不得以出手添了钱换了辆电动车。
老爸经常擦拭这车，车子退休的时候前后轮毂都很亮，当时的电镀确实很不错，再看看现在的摩托没几年就生锈的不得了了，当时售价在6000元左右。
之后，在很长一段时间内都没有去接触摩托车，但是在接触现在的这个行业之后，认识了一位同行于哥，他很喜欢机车，于是开始迷恋起机车等大排量摩托了。
关于我做的这个车子也属于一个偶然的机会，当时在网上看到了一张照片，里面改装的摩托非常酷，用的发动机很少人知道是什么车子上的。偶然间在一个车行的库中找到了这台一模一样的车子所用的发动机，决定把这车买回去，这就是川崎EX-400。
当时买了更换机油等常规需要保养的不到3000元吧。这就是我人生中的第一辆大排量摩托车，刚开始骑行，档位还不会切换，后来也就慢慢熟悉了。车应该是96年的，到今年2016整整20年了，为了纪念这款车，决定改装了。第一次骑，化油器有问题，骑出去5公里后，车子供油出了毛病自己往回推，最后找伙计骑着摩托车帮我把车拖了回去。
2016年8月9日那天是我们传统的农历七夕情人节，骑着这车到附近花店买了两只玫瑰，送给媳妇，另一只是替老爸买的。以摩托车为载体可以完成很多意想不到的事情。
当我看到网上一些改装摩托的时候，特别是咖啡骑士这类型的改装，更是被深深吸引。川崎摩托由于它特有的绿色，也深深的吸引了我，经过几天的大体构思，把这辆摩托改装方案敲定，摩托车名字就叫《心中的那抹绿》，下面这辆车就是最终改装完成的模样，中间曾经轮毂都想自己做，详细改装经过程请慢慢收看：
插播一曲：---改装之前的硬件和软件准备
之前在网上看到很多改装的案例和文章，大多都是介绍做完的效果，很少有介绍具体是怎么做的，这里简单聊聊这个改装之前的工作，谈谈自己的心得。
一:这也是最重要的一条，就是你是否真的有兴趣，有恒心，有沉下气的决心来把改装完成，改装之前一定要考虑好，尽量不要半途而废。
二：时间，这个东西是世界上最公平的东西，一天就24小时，不会因为你有钱有势就多给你一秒钟。谈几个时间段。
还没结婚的车友，你们可以有很多时间去改；
结婚但是还没有宝宝的，你们也可以有充足的时间；
结婚而且有了宝宝的，本人，改装车的时间那是少之又少；
如果整天做这个别人会觉得你不务正业，呵呵。。。是不是很头疼呢，网上的好多浪漫的摩托旅行系列基本都属于上面前两类。对于有正式工作的车友，改装摩托所花费的时间太多，得慎重考量。自己做维修，有一定的时间去做改装，在这里得特别谢谢家人和媳妇，辛苦他们了。
三：金钱，钱不是万能的，但是没钱万万不能。之前看过一个笑话，当时觉得很可笑，但当自己改装完后再想想，笑话是多么的残酷和实际呢。A搞改装汽车，A的好友有吸毒的恶习，为了帮助好友，A邀请好友一起玩改装汽车，好友想了想就答应了。果然不负A所望，半年后好友戒毒了，大家都非常高兴。但是又过了一年，好友再次沾染毒品了，A感到非常诧异，就问好友怎么又开始吸毒了呢？好友的回答是：还是吸毒便宜呀。从侧面反映出改装会花费大量金钱，改装这辆《心中的那抹绿》把我的小金库都掏空了，在后面的改装中我会把每个项目所花的费用，都列出来，在最后做个统计。备注：土豪不差钱可以不看这第三条。
四：硬件的准备也很重要，巧妇难为无米之炊，说的就是这个道理。各式各样的工具，电动气动工具，计算机，工具太多，下面的文章中会一一介绍。
五：需要机车前辈的指导，这里也特别感谢好多机车车友对本次摩托改装的大力支持，包括提供技术，经验和配件，特别感谢卖我车的刘老板，提供了大量帮助。
介绍了这么多需要准备的东西，接下来就开始一一介绍改装摩托需要的工具，改装到哪一步，工具也随着介绍。计算机一台，
为啥需要一台高性能的计算机呢？现在很多工业设计都是通过计算机软件运算仿真得出的设计结果，改装摩托有的部件也需要图纸，还有3D效果图，然而这些软件运行需要强大的硬件支持。下面是我改装摩托之前新组装的一台计算机。
主板当然得用一线大品牌，华硕的不错，型号是Z170-P，价格： 900元。
CPU的重要性不言而喻，这个就和摩托一样，发动机转速越快车子越快，而CPU的主频越高，运算速度越快。这颗是英特尔i7-700k 主频4.0G Hz 四核，价格：2200元。买这cpu真是下了血本了，呵呵，为的就是计算机可以多使用一段时间。
内存不能含糊，首先主板得支持足够大的内存容量，操作系统也最好是64位，32位的系统最多支持不超过4G。组装电脑预装系统也是Win7 64位的。内存买了两条威刚DDR4 8G，两条一共16G，单价：310元，两条一共620元。
显卡当然也不能含糊，做3D设计需要用到大的显存。影驰GTX960 4G独立显卡，价格：950元。随着科技的发展，这些当时牛叉的配置在一段时间后也会落伍的，后浪推前浪，改装摩托也会是这样的。
前面的配置都已经算是高大上了，硬盘也得跟上，以前，机械硬盘是主流，现在朝着固态硬盘发展。选用的金士顿240G，价格：480元。固态硬盘是为了安装操作系统的，读写速度比机械硬盘快很多。240G固态硬盘存储不了多少数据，需要外挂一个1T的希捷机械硬盘，价格400元。
显示器买的是冠捷AOC 27英寸大屏，尺寸太小太大都不合适，价格1150元。还有鼠标，键盘，CPU散热器，音箱总价600元。
买回来就开始安装操作系统和各种各样的软件，这里用到的3D软件是Solidworks 2014版本，软件很好用。
计算机配置好后，然后去联通开通宽带，由于租的地方面临房改，联通公司就没有给周边升级光纤，一直用的是通过电话线上网的方式，一用就是三年，但是交的费用和光线一样，一年880元，反映了好多次也拿这理由推，这就是国企。Modem50元，无线路由器100元，网线10米10元。准备好上面这些就可以开始计算机辅助改装摩托车了。小伙伴们都准备好了吗？Let’s go！