鲁达 随着我国人们生活水平的提升，越来越多的交通工具出现在人们的面前。由于造车工艺的进步，使得汽车价格降低，这也为更多的家庭创造了拥有汽车的条件。在道路上行驶的汽车越来越多。
电动车由于其体积比较小，加上初期的宽松跟管理，近些年来电动车的拥有量也出现了突飞猛进的增加，不过国家也开始对电动车进行完善的管理。
相比汽车和电动车的突飞猛进来说，摩托车的销量并没有出现迅速的增加。就现在市场保有量来看，摩托车也已经沦为我国第三大交通工具，过去风靡一时的摩托车，现在真的落伍了吗？
摩托车已经有了100多年的发展历史，在我国一些地形比较崎岖的山地，摩托车出行依旧是主力军。因为在这种地方电动车和汽车出行极为不方便，反而摩托车拥有更大的优势。
不过在之前实施禁摩令，也是为了减少摩托车在道路上行驶。不过随着摩托车制造工艺的提升，以及摩托车依旧存在着一批忠实的粉丝，使得国家对于摩托车的政策开始改革。
虽然管理摩托车的规定还是比较多，但是也有一些有利于摩托车出行的政策也已经出台。
今天小编就和大家一起了解一下，关于摩托车出行的4个好消息。
1， 摩托车允许上高速
在我国部分地区已经允许摩托车在高速公路上行驶。毕竟摩托车作为机动车，是符合在高速公路上行驶的标准，不过在高速公路上行驶的摩托车，需要遵守一些规定，车速不能超过80公里，不能载人，需要走最右边的车道。
虽然有所规定，但是这对于摩托车车主来说也是一个极大的好消息。
2，小排量摩托车免收购置税
对于摩托车的政策在全国各地是有所不同的，有的地方实行了禁摩令，有的地方是鼓励消费者购买摩托车。这也说明我国对于摩托车的规定并不是一刀切，而是越来越完善。
在有些地方购买小排量的摩托车是免购置税的。小排量的摩托车是指排量在150CC以下的摩托车。这使得不少车主更加倾向于购买小排量的摩托车。
3， 摩托车带牌销售
随着管理越来越人性化，对于机动车的挂牌管理也将会更加完善，摩托车带牌销售，相信不少朋友已经了解，而且这个规定将会全面实施。
由于购买摩托车挂牌手续比较繁琐，因此不少购买车主需要等好几天才能正式使用，而采取了带牌销售之后，省去了不少麻烦，车主仅需填写好资料，就可以购买摩托车，而且从源头上制止了不能上牌的摩托车的销售问题。
4， 异地年检
汽车现在已经有了足够完善的年检制度，只要能通过年检，汽车可以一直使用，不用强制报废，不过摩托车需要13年强制报废。
不过摩托车年检可以在异地进行，这将会大大提升了摩托车的出行能力，车主不用再回到当地进行年检，极大地方便了摩托车的车主的年检。
关于摩托车这些好消息的到来，使得不少车主认为摩托车将会有更光明的未来，相信以后会有越来越多更合理的关于摩托车使用的规则会出台，从而提升人们使用摩托车出行提供方便。大家觉得呢？