鲁达 策略4：精品小车
从竞争层面来说，本田是忌惮豪爵铃木的，并不是“2017年摩托车单品销量榜单前10”的，诸如悦星、宇钻、UD110、VF100、鹰钻、翼爽等车型，反而是没有上榜单的，诸如VE125、VR150、VS125、DK150、DR160等这些精品车型。
为什么这么说？因为前者，那些走量的通路车型，主要是针对三线、四线杂牌车，并不在本田系主流车型的价格区间，它们再怎么畅销，也可以不闻不问；而后者就不一样了，它们处在7500～10000万主流价格区间，近年来与本田的主销代步车型形成正面交锋，不仅在主销市场不落下风，而且部分区域市场还略胜一筹，也难怪，这就让急于守住中高档价格段的本田系有些着急。
当然，在国内市场，依凭这种“精品小车”策略的成功，豪爵铃木越来越有底气叫板本田中高端车系，这次DR160明目张胆地“剑指190”，基本上可以视为这种策略的延续。一群认可豪爵“精雕细琢，仅出精品”的“千禧一代”年轻用户，他们将会转投DR160的怀抱？我们拭目以待。