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想买太子摩托车,皮实耐用,配件好找,油箱大,哪款适合?
题主的要求太接地气了,你说出了大多数摩友的心声,但好像又有点前后矛盾,既然是皮实耐用,还找配件干嘛安心的骑就好了呗,当然在牛叉的摩托车后期的使用中,一些易损件还是需要更换的,所以反过来一想,题主的要求也合情合理。那么这种需求下,哪款车型会更适合呢?
说起皮实耐用,不得不提豪爵的这款GN125,这款车可以算得上是摩界神话,小太子长青树,只要它存在万元内基本上就没有其它太子车什么事情,不过这款车虽然皮实耐用,配件也很好找,但就是油箱容积有点小,只有8.5L,这样的表现就无法满足题主的需求。
我们再来看一款同样比较经典的太子车,它就是豪爵旗下的GZ150E,这也是一款名声在外的车型,并且就实际的表现而言,品质也是没得说的,一些易损件也会比较容易寻找,毕竟它的市场保有量会比较大,但这款车的油箱容积依然算不上很大,只不过相比GN125会大一些保持在了11.8L,那么题主是否会对这个油箱满意呢?我看未必。
接下来我们在两万左右主流一点的太子车中再寻找一下,这个价位内主要有力帆K19,赛科龙RA2,豪爵TR150E,力帆V16,奔达金吉拉300,GV125s,龙嘉V途250等,这些车型中能算得上皮实耐用的也就是TR150E和力帆V16,其它车型因为上市时间不长,所以说它们市场保有量大,皮实耐用就会有点不切实际,并且它们的个性比较突出,所以短时间内配件也是不好找的。
但以TR150E和力帆v16的表现来说,这两款车型的油箱容积依然算不上非常大,比如TR150E只有12.2L,力帆V16虽然达到了14L,但因为是250cc的发动机也不见得续航能力会有多优秀。
我们在加大预算和排量继续寻找,价格来到3万左右或以上,能够称得上太子车的主要有GV250s,升仕310V,奔达400,摩枭500MS,贝纳利502c等,这些车型其实已经算不上是大众车型了,都属于比较小众的一类。
虽然它们当中也有油箱容积比较大的车型,但找配件肯定是个问题,虽然有些车型的售后服务也不错,但价格方面还是比较高昂的,因此到这里这场寻找就可以结束了,再找下去的话就要出国门了,这样一来和题主的使用需求就会相违背,所以就此打住会更靠谱。
那么这场推荐就半途而废了吗,其实不然骑士分享认为,按照题主的需求来说,比较适合的车型莫过于豪爵的GN125或者GZ150E,虽然它们的油箱是同类车型中比较小的,但它们是最皮实耐用的,配件也会更容易找,所谓的续航不够无非就是沿途多加几次油,因此如果认同骑士分享的这个建议就可以根据预算选择GN125或者GZ150E。