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2019己亥年，谷雨时节，堡砻车队倪超群骑士参加DCPC杜卡迪超级杯赛事
福建省的摩托车运动曾经十分红火，全省最大的一支摩托车队——堡砻车队在2003、2004年的全国各项赛事中也获得过不错的成绩，曾在2003年全国摩托车锦标赛中代表福建获得分站团体亚军的好成绩。为何他们会缺席今年的各项赛事呢？
记者采访了堡砻车队负责人倪超群。
2019己亥年，谷雨时节，堡砻车队倪超群骑士参加DCPC杜卡迪超级杯赛事
倪超群介绍说，福建堡砻摩托运动中心是中国摩托车运动协会下属会员单位，旗下拥有堡砻摩托会所与堡砻车队。堡砻车队成立于2003年4月，2003年8月15日车队代表福建省首次在全国公路摩托车锦标赛西安站亮相。全年比赛中，堡砻车队西安站获得原产125CC组个人第9、第13和第17名；三水站获得原产125CC组团体亚军，个人第5、第10名；北京站堡砻车队获得原产125CC组团体第四，年度团体季军，个人第7、第14名。在2004年的全国公路摩托车锦标赛的各站比赛中，堡砻车队的车手们也有出色的发挥。
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对于福建摩托车运动目前的这种局面，倪超群认为首先是福州禁摩和群众基础在日益减少。福建省内目前没有一条摩托车专业赛道，以至有些车友只能到广东、上海等地训练，十分不便，而且只在赛前短暂的训练显然是不够的。他说，各地禁摩令对摩托车的限制使车友数量在大大缩水，许多赛车运动员都是从“玩车”开始，参与者少了，竞赛水平也难以有大的提升。
堡砻车队 戴锋的爱车 KTMRC390
另外，各地的摩托车运动组织都属自费性质，在厂商投入越来越少的情况下，开展活动也越来越显得捉襟见肘。倪超群说，因为摩托车运动存在一定的风险，因此很少有保险公司愿意为摩托车的各项活动保险，缺乏保险，对于活动的组织者来说也是不小的压力。
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从全国来看，摩托车运动都处在并不叫座的尴尬局面中。即使是世界摩托车锦标赛上海站这样国际顶级的摩托车赛事，都无法吸引更多的观众，稀稀拉拉的看台上，大部分是厂商的人，除了几个厂商在自娱自乐之外，真正关心这项赛事的群众在逐渐减少。
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目前堡砻车队正向“车友联谊”的方向转变，今年以来，他们举办了福州、南平、福清、莆田车迷聚会，福建车友还自发与广西车友联谊，自驾参加了广西上林葵花节等活动。倪超群介绍说，目前车友联谊这一块的活动开展得还算不错，许多摩友都有两辆以上的车，一辆用来代步，一辆纯粹是“玩具”。有些人有了汽车，可是还是时常愿意驾摩托车与一群车友自驾出游，乐在其中。目前，福建堡砻摩托车运动中心已有注册会员300多人，会员遍布全省各地。而摩托车竞技赛事这一方面，目前只能用最低的成本来维持了......
特别鸣谢：（排名不分先后）
堡砻车队
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