2021款本田NC750X正式亮相，新款车前提当然是符合明年的欧5排放法规，当然，为了匹配新的发动机车架等方面也会进行一些改动，新款NC750X的动力来到了58hp，比老款车增加了3.6hp,扭矩为69 Nm，最高转速也比老款提高了600转，前三档的齿轮比变短有了更积极的响应，滑动离合器让车主在降档时感觉更加舒适，车架方面虽然保持了老款的钢管钻石结构，但采用了更轻更薄的材质，储物箱也从22升加大到了23升，前后LED灯具，新的挡风，新的LCD仪表就连坐高也比老款下降了30毫米，线控油门（TBW）提供了四种骑行模式，HSTC牵引力控制系统可以提供3级干预模式，DCT版本还配备了集成的骑行模式，MT版和DTC版本的NC750X均整体减重6公斤，14L的油箱可以保证约400公里的续航能力。
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