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「5万以内三缸摩托车」2万以内双缸摩托车?

山寨和模仿是我们国产汽车品牌早期不得不选择要走的路,毕竟在造车经验不足、汽车工业落后的年代里,山寨和模仿是汽车企业生存发展最快的捷径!无论是现在一线国产品牌吉利、长城、传祺还是二三线诸多品牌,早期都是靠模仿起家,有了一定资金支持后才开始走上原创设计的道路。但是即使放眼至今,国产品牌中依然还有靠模仿和山寨在苦苦支撑的汽车品牌,比如陆风、众泰等,还有我么今天要介绍的这个野马品牌!

也许很多小伙伴对这个汽车品牌并不熟悉,但是在路上看到它旗下的相关产品你就知道,每个车型里几乎都流淌着其他品牌的血液,当然了并不局限于合资车型当中的路虎揽胜、本田CRV,还包括我们国产品牌的吉利博越!

如果不遮上品牌LOGO,大家是不是第一眼看成了吉利博越呢?确实太像了,博越的外观设计原创度很高,并且市场销量一直非常的稳定,销量榜中的传祺GS4以及荣威RX5等车型销量都是起起落落,只有吉利博越的表现足够坚挺。这也是野马走投无路照搬模仿的根本原因吧!

前脸和博越的造型非常类似,中网和早期传祺GS4上的凌云翼造型有异曲同工之处,大灯组采用的是卤素灯源,考虑到价格因素无可厚非!整体上是非常时尚大气的!

再看内饰部分:这个造型样式是不是似曾相识?没错,和早期瑞虎7的内饰相似度很高,全黑色的中控台设计中规中矩,谈不上豪华,总体够用水准!镶嵌式的中控大屏界面简单易上手,仪表盘也是液晶屏幕,分辨率流畅度满足日常使用问题不大!

至于动力方面:新车搭载的是一台1.5T的发动机,令人欣喜的是没用三缸,其中参数上最大马力110KW,峰值扭矩150牛米,匹配的是一台5速手动变速箱和CVT自动变速箱,基本能满足日常使用,指导价4.99万-8.99万,对于这台车,大家怎么看呢?

责任编辑: 鲁达

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