鲁达 近日，美国哈雷戴维森公司宣布将与中国钱江摩托车公司合作，制造一款全新的小型摩托车，兑现了将更多生产转移到美国以外的承诺，应对美国市场的销售下降和关税导致的成本上升。这也就说明未来哈雷和钱江合作正式开发的国产中小排量车型已经正式定型。
至于这款合作推出的小排量车型，车身外观看着给人一种贝纳利TNT300的味道，就连细节方面与本田的车型都有着很高的相似度。就客观事实来说，在这款车身上哈雷的设计元素还是比较少的。
从之前工信部传出的图片来看，这款338的发动机外形更像是黄龙300的发动机，有理由猜测就是用了黄龙350所用的发动机同款，和未来的黄龙350的区别很可能只是排量以及曲轴角度的区别，为了就是让声音更像V型双杠的“马蹄音”也是目前比较理想的猜测方案！
另外大家仔细看看上图，这减震车架刹车盘轮毂后平叉，简直就是龙三的同款啊，主要就是外观有所区别，哈雷338和未来的黄龙350相识点会很多，也就是外观和LOGO，至于价位很可能延续龙三的价位。哈雷338和350这么像，那上市以后他的定价会是多少呢？
就目前来说，这车就是这样的设计，不过最终的车型还不能确定，而且据悉这款小排量车型只会在亚洲市场上市，这车代表着哈雷在小排量车型的尝试到底会有怎样的表现，到时就拭目以待。338cc双缸水冷，贝纳利TNT300既视感车身，小排哈雷亚洲专属车型。