鲁达 继北京摩展惊艳亮相后，今日，官方正式对外公布两款车的售价。
VITPILEN 401（白箭）：51800元
SVARTPILEN 401（黑箭）：51800元
对，就是这个价格，5.18万！你没有看错。
单以价格论，这款车还是走小众精品路线，和这款车的定位相匹配。当然，这其中也包含了进口关税。
而之所以敢做这样的定价，也与Husqvarna的品牌来历不无关系。Husqvarna最初是瑞典皇家军工厂，1903年开始生产摩托车，已经拥有百年历史。20世纪30年代，曾赢得多项瑞典和欧洲赛事的冠军，也积累了丰富的造车经验。
上世纪50年代Husqvarna首次打造出一台真正意义的越野摩托车，不久之后便开始量产，并定义为MOTOCROSS车型。还曾推出金箭、银箭这样的竞技车，额，也是箭系列。
2013年，Husqvarna被并入KTM集团，开始重新活跃在世界摩托车舞台。凭借着一抹极具瑞典象征意义的蓝、黄、白三色，以及独特的北欧极简风设计语言，让很多人记住了这个品牌。
随着KTM在国内和春风合作的进一步加深，Husqvarna进入中国市场是水到渠成的事情。而首批进入国内的两款车黑箭401和白箭401是Husqvarna在街车领域的全新布局！
搭载自KTM共享的高性能单缸4冲程发动机，排气量373cc，输出动力为32kW/9000rpm，37Nm/7000rpm。
采用极具个性的风格涂装与配色，和有利于提升后座舒适度的加长副车架设计（加长了 40 mm）。将KTM的极致轻量化理念贯彻，两款车干重分别为白箭151kg、黑箭152kg。
白箭VITPILEN 401自带Café风，骑姿介于跑车与街车之间，采用分离式车把；黑箭Svartpilen骑姿更为直立，拥有一体式手把。
两款车的配置差不多，包括铝制后摇臂、双向快速换挡、滑动离合、全LED大灯和尾灯、铸造合金轮毂、WP 43mm倒叉、Bybre制动系统，博世ABS，米其林轮胎等。
欧系车普遍座高偏高，黑白箭同样如此，810mm座高，非常适合长腿星人。
高强度轻量化的钢制车架、强劲却不失轻快的动力表现、高性能悬架，让骑士在享受自信、纯粹和原始的骑行感受中去探索都市及周边区域的边界。
这样一款小众精品，注定其购买者也是相对偏城市精英的吧，评论区说说看，你身边会有哪些朋友愿意买它？
规格参数 | SVARTPILEN 401（黑箭） | VITPILEN 401（白箭） | |
引擎形式 | 单缸，4冲程 | ||
排量 | 373cc | ||
配气结构 | 4气门/DOHC | ||
功率参数 | 32 kW (44 hp) @ 9.000 rpm | ||
扭矩参数 | 37 Nm @ 7.000 rpm | ||
压缩比 | 12.6:1 | ||
机油规格 | Motorex 15W-50 | ||
润滑方式 | 湿式油底壳，双机油泵 | ||
冷却形式 | 水冷 | ||
变速箱 | 6速手动 | ||
变速箱技术 | 双向快速换挡 | ||
离合器 | 滑动离合 | ||
主副车架 | 编制钢管车架，带粉末涂层 | ||
车把 | 锻造铝（越野风） | 钢（分离式） | |
前减震 | WP APEX 43 | ||
后减震 | WP APEX – Monoshock，预载可调 | ||
减震行程 | 前 120mm/后 120mm | ||
前刹车 | Byebre对向4活塞卡钳，300mm | Byebre对向4活塞卡钳，320mm | |
后刹车 | Byebre品牌，浮动单活塞卡钳，230mm | ||
主动安全 | Bosch 9.1MB | ||
轮毂规格 | 铸造合金轮毂，前17寸/后17寸 | ||
轮胎 | Michelin Pillot Street Radial 110/70-R17; 150/60-R17 | ||
轴距 | 1357 +/- 15,5 mm | ||
离地间隙 | 120mm | ||
座高 | 810mm | ||
油箱容积 | 9.5L预留 | ||
自重 | 152kg（干重） | 151kg（干重） | |