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“摩托车改真空胎“摩托车改真空胎违法…

18岁的金煜城,在高考结束不久,便开启了摩旅中国的征程,他从辽宁出发,途径不同省份后,再回到辽宁,整个行程大约两万公里。

现在,这个两万公里的长征路正在进行,上次JC君为大家介绍了金煜城在329国道,宁波到杭州方向的路上,突然爆胎。

对于骑行途中的摩友,爆胎是非常郁闷和可怕的事情,那么金煜城是如何应对的呢?他为什么不选真空胎呢?

自从轮胎被刮好大一个口子,在绍兴已经停留4天

浙江已经停留一周之久

前天买了一个160-60-17的真空胎

准备作为外胎使用

因为我这轮胎太不好配

这里我向大家说下,也算是提醒

出门摩旅,一定把所有配件都想到

包括易损件和所有的配件

当然也包括轮胎

要知道不是所有尺寸的轮胎都能轻松买到

我近期看到评论说我为什么不用真空胎

解释下

我的车是辐条轮,使用真空胎漏气

如果用胶水封死的确很好,可以使用真空胎,而且很多人都这么做的

但是车友们,一天五六百公里的路不是开玩笑

辐条轮就是抗冲击性比铝轮好,方便调整

封死后调整势必会影响密封性,而且抗冲击性也会下降

五六百公里,长时间高速行驶

轮胎内气体温度会上升,随之而来的是胎内气体气压上升

摸过轮胎么?得有五六十度,行驶中可能会有接近5个大气压的压力

这个条件下,我不太相信密封性

你们也不会相信

这里我推荐一下

国产车型基本现在也是用真空胎,但是说实话我不太相信轮毂的质量

我一般选用辐条轮,耐冲击,方便调整

如果是扎漏的,自补液没问题;但是我这么大口子,真空胎就好了?

长途时,把外胎更换成同型号的真空胎,可以选用大内胎小外胎的方式

即内胎的高度大外胎一个公分,不容易爆胎

出行请务必使用自动补胎液

至此我将大脚怪的后轮菠萝胎换成滑胎

听一首金莎的《画中仙》,准备上路

贵州 云南,我来啦~

责任编辑: 鲁达

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