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摩托车转向技巧、摩托车转向阻尼器有什么用?

司机越老胆子越小!实用摩托车骑行安全方位驾驶技巧分享!

在现实生活中由摩托车引发的交通事故是层出不穷,虽说没有谁愿意成为事故当事人,但突发危机却无时不在,那么是不是说具备提前察觉危机,就能将突发危机的几率降到最低呢,事故的发生率自然也会降低呢?今天我们就来总结一下摩托车防卫驾驶技巧。

1,起步前的安全确认

就是说在我们起步移动以前,必须先确认周遭环境以及周遭车辆、行人等方面,不存在安全隐患,再起步行驶。

2,减速通过交叉路口

无论是在大信号灯路口,还是在街头巷尾的小路口,还是建议大家先将速度减慢,甚至有必要时停车来观察路口有没有突然冲出的车辆或行人,确定没有潜在危险以后,再缓速通过,这样一来,必定会大大避免与危险亲密接触的机会。

1, 变换车道或准备右转

最正确的变道步骤:首先与前车保持安全距离,打开转向灯,通过后视镜确认后方没有来车,然后迅速转弯变道,最后关上转向灯。

最正确的右转弯步骤:同样先与前车保持安全距离,打开转向灯,快速转头,在接近路口转弯以前尽量靠外侧行驶,直到进入转弯路口。

2, 同向跟车,礼让转弯车辆

众所周知,在交叉路口对向转弯车辆必须礼让直行车辆,但同向跟车时,请记住礼让一下只需几秒钟,但还来的却是生命安全。尤其在交叉路口遇到前方车辆开始向左或向右游移的车辆,切记要离他远一些,因为他可能要转弯,而且他可能并没注意到你的存在。

3, 给自己多留一些空间

(1) 一般车辆建议3秒钟的跟车距离,如遇大车或恶劣天气,再加一秒。

(2) 由于路边临时停靠的车辆会随时开启车门,所以在这种情况下不能靠太近,至少也要留出车门足够打开的宽度。

(3) 遇到大货车、砂石车,以防有掉落物,所以一定要避免紧跟车后,避免并排行驶或并排停放。

4, 快车有风险,但慢车却并不等于安全

车速太快,一旦遇到紧急状况,就会没有充足的应急事件,以至于酿成惨祸。但如果车速太慢,虽然应急时间是有了,但由于比其他车辆太慢,却更容易被追尾,所以平时只要做到与车流速度相近,不抢快即可。

责任编辑: 鲁达

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