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进口本田摩托车畅销车、本田摩托车畅销车型

今天上午,本田在上海车展召开新车发布会,一次带来了五款新车,其中有三款纯进口大贸车型,分别是本田CB1000R、本田NSS750、本田CM1100,其中CB1000R和CM1100均有两个不同版本。

本田CB1000R

本田neo sports cafe系列的旗舰车型,本田公升级四缸街车CB1000R终于正式进入国内市场,虽然这款车几年前就已经海外上市,但是直到今天才算真正引进国内市场,售价193,800元/208,800元。

关于CB1000R的配置和性能方面数据并没有现场公布,参考国外在售车型的规格,本田CB1000R搭载一台,998cc排量的,直列四缸发动机,最大功率107kw(145ps)/10,500rpm,最大扭矩104Nm/8250rpm,座高830mm,车重213kg。至于这台车有没有被阉割或者减配,只能等待后面的官方消息。

本田NSS750

本田排量最大的踏板摩托车,NSS750(Forza750)也在今天正式宣布引进,NSS750是去年才推出的全新车型,作为INTEGRA NC750的接替者,采用Forza的家族化设计,外观上已经很难看出INTEGRA NC750的影子,NSS750的出现也正式宣告INTEGRA的终结,NSS750国内售价157,900元。

由于目前没有官方的硬件规格和配置参数,参考欧洲规格,NSS750配备一台,排量745cc的双缸水冷发动机,最大功率43.1 kW/6,750转,最大扭矩69Nm/ 4,750rpm,匹配6速DCT双离合变速箱,整备重量235kg,座高790mm,作为目前世界上排量最大的量产踏板摩托车之一,NSS750的出现将会给国内高端大踏板市场的其他车型造成不小的冲击。

本田CM1100

本田CM1100(Rebel 1100)也是一款才推出不久的全新车型,是Rebel系列的旗舰,也是本田“非双”的同平台产物,这台车最大的特点就是非常干净大气的Bobber风格,以及可选的DCT自动挡变速箱,在这种复古车型上面采用自动挡的设计,就目前来说还是非常少见的。当然CM1100也提供两个不同的变速箱版本,以满足不同的用户需求,售价为158,900元/169,900元。

参考日本在售同款车型规格,CM1100配备一台,实际排量1082cc的并列双缸水冷发动机,最大功率64kw(87ps)/7000rpm,最大扭矩98Nm/4,750rpm,整备重量223kg/233kg,座高延续该系列的特点仅有700mm。

本田此次引进的三款大贸车型,均为所处车型阵容当中的旗舰车型,而其中有两款是全新车型,其实本田对进口车型的引进速度算是很快了,三个完全不同种类的摩托车,对于高端的摩托车玩家特别是本田粉丝来说来的太及时了。

责任编辑: 鲁达

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