鲁达 摩托大师
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现在市售二轮电动机车中，高性能大马力车款是欧美国家的天下，而小小一个岛国就拥有多家世界级车厂的日本，也推出市售高性能电动机车zecOO。zecOO 拥有144NM 的最大扭力，其加速可媲美SUZUKI GSX-1300R 隼，不过虽是市售但不量产，全球限量49辆。
（日系手工电动车）
zecOO 主打高质感、高性能电动车，强调车体部份全由日本职人，针对客户手工组装，并使用大量铝合金CNC 零件与碳纤维，从车架到螺丝所有的细节，都能看到日本职人投入的热情。
（职人打造）
（以日本人龟毛的个性追求车体的细节）
zecOO 独特的外型来自其创新的工程设计，像是现在仍在申请专利的车架，完全是针对电动机车的需要而设计的双立式车架（Vertical Twin Frame；VTF）。而独特的轮轂转向系统机构的设计也包含电池的重量，确保电池安装上之后的骑乘姿势。
（独特的VTF 车架）
（单侧双摇臂的轮轂转向系统）
（后单摇臂，皮带传动）
动力单元选择现在大功率马达中最稳定的ZERO MOTORCYCLE 产品，最大扭力达144NM，加上电动马达在任何转速都能发挥最大扭力的特性，骑乘加速感与汽油车款完全不同。
（这角度可以看到皮带减速机构）
电池采用11.4kWh 鋰离子电池，内建充电器，以100v 电压充满电池时间为8小时，以200v 电压则是4小时，最高速为160km/h，充满电巡航距离为160km，但售价可不低，要价888万日币（￥RMB 53,28万）！
（内建充电器，只需拉电线接往插座即可充电）
zecOO 可以说是结合手工车概念，锁定金字塔顶端的族群的电动机车，硬要说性能，与像是MISSION MOTOR 的MISSION RS 或是LIGHTING 的LS-218 等超跑级电动机车相比，仍略逊一筹。但以其类似阿基拉中的金田机车类似的外型设计，也结合轮轂转向系统等，再加上以品质著称的日本职人手工打造，主打收藏市场。
（科技感的车辆外型）
（最初设计稿）
（限量49辆，可定制车色）
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