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2014年11月9日,意大利知名摩托车制造商杜卡迪,在上海国际赛车场发布了2015款Hypermotard骇客、Hyperstrada骇道两款车型,售价分别为13.3万元和14.8万元,较2014款售价分别下调了4.6万元和5万元。新车符合中国3C认证标准,可以在中国不限摩城市合法上牌。

杜卡迪2015款Hypermotard
车型售价
Hypermotard骇客13.3万元
Hyperstrada骇道14.8万元
爱卡汽车网制表

2015款 Hypermotard骇客

Hypermotard车系是杜卡迪面向亚洲市场大力推广的战略级车型,诸多的利好因素让其价格调整幅度惊人。杜卡迪中国总经理麦晓刚先生接受采访时说:“这两款车型在细节品质和组装工艺方面同样保持着杜卡迪极高的工艺水准,其卓越的品质和优异的性价比也会让更多车迷的杜卡迪之梦顺利实现!”

2015款 Hyperstrada骇道

更高的离地间隙,造型犀利的车尾以及硬朗的侧面线条,使得颇具越野风格的外形更显张扬。而这些设计元素也是新款车型的独到之处,这些独特且实用的设计使这款摩托车不仅可用于城市内日常骑行和短途旅行,同时还能使您能体验赛道的刺激快感。

Hyeperstrada骇道是Hypermotard骇客家族力推的一款全新车型,不仅造型独特,更兼具革命性的创新技术。新款 Hyperstrada 骇道配备更宽大舒适的骑行座椅,810mm的座高和提高了20mm的手把进一步确保了驾驶者长途旅行的舒适感,即便后座载有一名乘客,其驾驶舒适性依然良好。将滑胎车和巡航车不同特性完美融合。

专为远离市区的骑行需求设计,杜卡迪 Hyperstrada 骇客配备的半刚性侧边箱不仅结实耐用,还兼具轻便性和时尚感。边箱容积为50升,拆卸方便,极为实用。此外,中央平台的设计增加了摩托车满载时的稳定性。

新款Hyperstrada骇道座椅下方两侧各有一个12伏的电源插座。其供应总电流强度达8A,可用于加热手把,对讲机、导航仪器、手机充电。

Hypermotard骇客家族的所有车型均使用了Ride by Wire电子油门控制系统,它提供3种不同的动力输出模式来控制扭矩和功率,根据不同的输出分为运动型“高段”扭矩、渐进式“中段”扭矩、渐进式“低段”扭矩,三种模式。

前轮制动系统采用一对新型双Brembo M 4.32单体式4活塞辐射式卡钳,Hypermotard骇客和Hyperstrada骇道的制动主缸带有4位可调刹车拉杆,可灵活调节。前刹车盘为320毫米,后制动则是独立Brembo卡钳245毫米制动盘。新款Hypermotard骇客家族还配备有最新的Bosch 9MP ABS制动系统,令其可以提供更短的制动距离,以及更强大的制动稳定性。

后轮配备Sachs单筒悬挂系统,在远程液压制动下无论是拉伸或预紧,该单筒悬挂减震行程都能很方便迅速地进行调整,这使得后轮减震行程达到150毫米。

为了符合国家相关政策标准,取得3C认证后的2015 年更新车型较之之前版本在部分参数配置方面略作调整,更新后的骇客和骇道的马力和扭矩分别为68.4kW(93PS)/8000rpm和83Nm/7600rpm。前后轮胎换为Pirelli倍耐力Angel ST型号全功能运动旅行轮胎,特点是完美适合中国的各种路况,并且耐久性好,具备卓越的干地与低温湿地抓地力。

由于杜卡迪在产品质量和可靠性方面的持续投入,新型821ccTestastretta 11°引擎的保养计划得到进一步改善。现在,行程里程满30000公里就能享受一次气门调整服务,这为杜卡迪的客户带来了很大的便利。

总结:

杜卡迪此役推出2015款Hypermotard车系的两款车型,并给出了让人无法抗拒的实惠价格,令一直徘徊在宝马F700GS和期待F800GS的客户又多了个选择。2015款Hypermotard车系不仅拥有更具竞争力的价格,并且对车辆进行了更适应中国路况的调校及适合亚洲人的驾驶坐姿。15年,除了Hypermotard车系外,还有实力强劲的宝马F700GS以及售价更低的川崎Versys650,运动休闲车市场注定将会愈战愈烈,一向坚持运动的杜卡迪到底能占到多少份额,我们拭目以待。

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责任编辑: 鲁达

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