鲁达 出了洛阳，明显感觉到了地势的变化，高低起伏，初见端倪。
特别是到了陕县的时候，环山路，绕来绕去，还陡得很。对于我这个来自平原地区的土鳖来说，哪骑过这样的路？！
没见过猪鞭，还没见过猪尾巴吗？
咱好歹曾骑着摩托车直接爬到龙脊山上过，到达山上的寺庙跟前。那是我有意识地拉练。
包括，上次，年前，我连续骑行接近500公里去山东高密，都是我有意识地去拉练。
头天去，次日回淮北。
往返两千里，用了36小时，包含睡觉，溜达玩的时间。其实，我不赶时间，但我还是急行军。
我就是想测试下自己在路上的水准，为西藏之行做准备。不过，当时，为西藏之行做拉练这事，我没写出来。
时机不成熟，多方的压力，我没敢写。哈~~~
人，有时候，很邪门。很多邪乎的事情，总是在我身上发生。我庆幸老天爷眷顾我。
陕县的环山公路两侧就是大约1米深的水渠。
当时，我犯困了，我心里下意识地去想，如果我栽进水渠里，不死即伤。
我甚至联想到我栽进水渠里的画面。我在纠结，是休息一会？还是赶路？
下一站要到西安，还有不少路要走，边纠结，边行车。
恰巧，后面有个烦人的小轿车不停地按喇叭。我心想，妈的，那么着急，就让你先过去吧。
我靠边停下来，抽根烟，歇歇。
结果，后来，我休息完之后，继续往前赶路，到前面的环山公路拐弯处的加油站旁，看到那辆轿车已经栽进水渠里了。
车头撞扁了一大块，司机应该没啥大事。但如果是我，估计事情就大了。
后面我会配一张图，图片中是我休息时站的地方。
过后想想，一身冷汗。
长途驾驶，绝对不能疲劳驾驶。这应该是每一个行车人铁定的纪律！
我在加油的时候，问加油站的小伙子，小轿车咋回事？
他说，在急拐弯的地方，躲大车，不小心栽沟里了。你刚才没碰到大卡车？有七八辆呢！
我说，看到了。不过，我在路边休息呢。
他说，这里危险，注意安全，很多下坡急转弯。
我说，谢谢。
我长长地舒了一口气。
像我的这种五本的弯梁车，油箱小。
20来块钱就加满了，不到4升油。续航能力差不说，油箱在座子下面，每一次加油都要卸行李，麻烦。
及时加油，费事。不及时加油，又怕前面没有加油站。所以，俺临出发前，搞了几个备用油桶。
大桶的农夫山泉瓶子和可乐瓶子。
出了潼关，快到西安的时候，在加油站。PS，为啥已经快到了西安，反而更要把油加满，备用油桶也加满？
因为，第二天一早要赶路。你永远都不知道，下一站的路会是怎么样，有备无患。
我问工作人员，可以加到我自己的塑料桶里吗？
工作人员说，不行的。
我说，直接加，还是先加到你们的铁桶里？
他说，先加在桶里，再给车加上。
我心里窃喜，说，加50块钱的。
他呼呼地往桶里灌油，然后把车子推到加油站的一旁，给我加到油箱里，俺装作低头系鞋带。
他说，加满了，你的油箱也太小了，桶里剩了不少油，怎么办？
我说，不是吧？难道我油箱里还有那么多油？可能是油表坏了，显示不准确。这样，兄弟，你挡一下监控，我把剩余的油加在我自己的桶里。
他没吱声，扭过身去，背对着我，装没看到。我拧开塑料桶盖子，直接加了进去。
都是聪明人……哈。
自此，心里无忧了。
多说一句，前天，在民权县的时候，93#汽油，才4块多一升，而且可以直接加在塑料桶里。
我加满了所有的油桶，那感觉真好。
好像不是中石化，油的颜色很淡，非常淡。不像中石化的油，看起来就跟尿一样。
但跑起来感觉很顺畅，是不是心理作用？
加过油之后，遇到一个大概50多岁的男子。
他问我，小伙子，我看你这车贴是淮北到拉萨，就你一个人？
我说，恩。
他说，我年轻的时候，几个同事要一起去，几十年了，我都没去成。现在也去不了了。那时候，我们的摩托车，都是幸福250.
好像是幸福250，我没听错吧？我没见过这车。
我说，你身体还不错，看起来很硬朗。你是老师吧？
他说，好眼力，差不多了，有编制。
我心想，啥好眼力。你自己看看自己的手，没有一点粗糙感，很明显不是出力的工作出身。
再扯点早上在洛阳吃早饭的事儿。
在外地吃饭的时候，只要看到老头去的包子店，我一般都会选择在那吃。为啥？
老年人吃早饭的选择，是基本符合节省和口味这双重条件的。不信，自己留意下？
基本上老年人喜欢吃饭的地方，都是比较实惠的地方。
在外地，饭店生意不好的，尽量不要去。要么价格高，要么味道差。想想，人家本地人都不去的饭店，我一个外地人，为啥要去？脑子有问题吧？
好了，今天就扯到这里。看似扯了很多废话，仔细看看，我有意识地夹杂了一些小知识。
一个人骑摩托出远门，是真的考验自己单兵作战的能力。不仅需要自己的魄力和思维应变能力，更要懂得借力，借助外力。
一个很小的问题，足以耽误行程。甚至一个很短的3秒钟的走神，就有可能毙命。
这不是耸人听闻。应该不是！
就写到这里吧，今儿预计跑到广元，好像500多公里。
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