跨骑摩托车属于有级变速器!一般都是有固定的档位,通过离合器分离,然后挂档,松离合,动力就会传递给后轮!因为发动机的转速很高,扭力很小,驱动车轮需要很大的扭力,所以需要变速!这就是变速器的功能!
骑摩托的人都知道,五档对应的转速和车速是固定的!多少转跑多少公里是固定的!很多人都觉得跑高速的时候发动机转速太高,大家可以通过改装链轮的大小,来增大变速器的传动比!
把前面的小链轮改大,或者是把后面的链轮改小,都可以降低发动机转速!但是相应的扭力会有所下降,经常一个人行驶可以改改!因为原厂的传动比比较中性,就是兼顾了满载,又兼顾了一个人骑行!所以一个人骑行会有点动力剩余!通过这样的改装可以降低发动机转速降低磨损,降低油耗!
不过改装有限度,不能改太多,改的太多,或者是经常重负荷,会造成发动机负荷增大,油耗增高,降低发动机使用寿命!一定要切记,不要改滑行轮,关键时刻会出人命!