鲁达 蔚来的世界最快电动车中“世界”二字是如何得来的？纸上谈兵？还是真的有一条供全世界测试用的赛道？
我们知道随便找一条赛道，不同的弯角，不同的平整度、坡度，在这种极限的条件下，甚至不同的气压都有可能造成截然不同的结果，有没有一条世界范围的赛道呢？
大家可能都看过Top Gear，三剑客的“贱术”实在是精湛，里面有个Stig驾驶技术十分火爆，明星廉价车环节也广受好评，他们都设定了“定量”——相同的赛道、相同的驾驶员技术、或者相同的车，这样的成绩才具有可比性。看来如果真的有一条全世界共用赛道，那真是极好的~
哎！还真就有个全世界范围的大赛场——它叫做纽伯格林！（Nurburgring！）
纽伯格林nurburgring是建成于1927年的一座历史悠久的赛道，当时出色的赛道水准，和多年以来出色、开放的运营，使得他成了一座和蔼可亲的“大操场”，何止是各种比赛和各种厂家测试，就连我们每个人都可以到纽伯格林追逐极限的速度。现在纽伯格林官网对全世界公开他的摄像头，保不齐你就看到什么妖魔鬼怪在上面发起对极限的冲击呢 ╮(╯_╰)╭ ：
（看到这些"妖魔"我才感觉到德国真是一个全民竞速的国度啊~~~哎，那位大爷，你带着大娘就不要“飞”这么快了好吗？）
这其中一个好处就是几乎所有车厂都会把新车拿到那里测试，中国品牌蔚来Nio EP9的最快电动车称号其实就是纽北圈速最快的电动车而来的，没有人提出质疑，可见其影响力。
于是，有了一个全世界的排行榜——纽伯格林圈速nurburgring lap times！
在纽伯格林圈速官网上我们能够看到当今排在前100名的车辆名单（太长了，感兴趣的童鞋可以见文章的最后），很多网站都对纽北成绩感兴趣，也详细收录了包括车手、车辆的详细参数（很多车型并不是量产车型，公布出他们暴力改装后达到的参数还是很有意义的）、挑战最快单圈的回放视频、还有分类（前驱后驱四驱排名、轿车摩托车、四门房车前驱钢炮等分类的排名等，比如还提供按车辆或者按赛道检索，百公里加速最快榜单、极速最快榜单、马力最大榜等好多项，数据之新、之全让我都替他觉得累~~~）
其实，纽伯格林分为22.8公里的北赛道（Nordschleife）和7.7公里的南赛道（Sudschleife），用来参加赛事和各个厂家测试圈速的是其中的北赛道，大家喜欢昵称其为“纽北”！
好了，简单介绍了纽北的权威性以后，我们可以近似的将其视为当今最快车型的排行榜了，但是事情并非我们想象的那么简单——
这榜单上很多车型都不是量产车╮(╯_╰)╭
有些即便量产也是严重限量，有钱也买不到╮(╯_╰)╭
终于有不限量的车型也是动辄几百万人民币╮(╯_╰)╭
就算你怀揣着一吨半现金照着表单来选购，却发现很多车型都未在国内上市或者发现来晚了，诸如保时捷卡雷拉GT等车型早已停产多年，买不到了╮(╯_╰)╭
所以我们今天就说说力所能及的——买一部最快的车，最低要花多少钱：
1、能买到就不错了！
先来说个最贵的（其实也不贵），毕竟，这个奇葩榜单上的奇葩车型，能买到就不错了！
日产GTR Nismo！
这是我们能够轻易买到的最快、最“便宜”车型——以7分06秒68高居排行榜第七！
并且仅售235万人民币！
从名字Nismo可见，他出自日产的高性能部门Nismo之手，虽然和普通版同为3.8T V6，但将540匹马力提升到600匹。
外观还是很低调的，除了一圈红色的装饰以外，几乎和GTR外观保持一致。
2、100万出头的选择
其实还是以7分24秒22排在21位的日产GTR，158万元人民币，不过日本车就是性价比高嘛，我又不是托所以就跳过日产了~~~
正是这货，这货今年刚刚进驻中国市场，所以前一阵比较火，广受关注——阿尔法罗密欧Giulia QV（Quadrifoglio Verde意为四叶草性能版），区区102.8万人民币就在纽北以7分32秒拿到第37名的好成绩！
同时他也是目前最快的四门房车！（这个百强榜单中适合居家旅行的四门车型可不多啊~），2.9T V6引擎压榨出510匹马力，百公里加速只有3.9秒，不愧有“小法拉利”的称号！
3、50万出头也有选择！
当然100万对于大多数人来讲仍有一定距离！别急，百万以下仍有选择。
本田思域Type-R的大名相比您一定听说过，是的，他刚刚在2017年初打破由高尔夫GTi Clubsport S此前创造的记录，成为了新一任纽北最快的前驱量产车——7分43秒80！
你无法想象这是一部2.0T四缸引擎、6速手动的前驱车做出来的成绩，这部2.0T被本田压榨出320匹马力和400Nm扭矩，
虽然本田至今没有将这部车型官方进口到中国，不过和其他的小众车型不同，他在国内还是可以买到的，这部车型在欧洲的报价只有3.4万欧元（越合23.2万人民币），之前国内有经销商报价65万人民币。
上海车展东风本田发布了全新CRV，本田官方透露，已经开始讨论Type R以进口形式引入中国的事宜，但是因为《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的限制，目前本田对于引入高油耗的高性能车型仍有一定顾虑。
不过奔驰A45 AMG、高尔夫R、福克斯RS接连进入中国，相信本田没有理由不采取行动吧。
4、50万以下的唯一选择
这都是人类科技的顶峰、机械工业的极限，真不好意思还真没有10万能够拿下的，50万以下这就是唯一的选择——
斯巴鲁WRX STI
其实斯巴鲁WRX STI和Type R一样，也没有官方进口到中国，但早在本世纪初就出现在街头巷尾的STI，无疑市场表现更为成熟，2.5T水平对置引擎300匹马力407Nm扭矩，1545kg车重，以7分55的成绩名列榜单第96位。
国内49万8的售价让他成为了高性能榜单中的最低廉价车型！
5、最快的SUV
榜单没有把轿车和SUV区分开来，没事，小布告诉你谁是最快的SUV吧：
是233位的宝马X6 M吗？8分24秒——不是；
是218位的保时捷卡宴GTS吗？8分19秒——不是；
是197位的路虎揽胜运动版SVR吗？8分14秒——不是；
居然是阿尔法罗密欧Stelvio QV！7分59秒！
不过暂时还未进入中国，以现在Alfa Romeo的布局速度，还在前几天的上海车展中亮相，相信距离他进入国内已经进入了倒计时。
附：Top100车型（注：右侧的Year是哪年款的车型，并非是哪年做出的圈速）
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