鲁达 
作为新兴的品牌，日本改装品牌 G Craft 近年来大举进军东南亚市场，以迷你车为突破口，向日本传统的同类产品改装品牌 Daytona、Kitaco、SP 武川等发起了挑战。G Craft 的官方口号是 Life with play，意为 “ 玩乐的生活 ”，其产品也在充分地体现着这一口号的特点。
下面的图片，是 G Craft 在 2016 年年底时候就已经推出的、针对 Kawasaki Z125 Pro 的改装组件，核心件就是那套以 7N01 铝合金材料、手工焊接 + CNC 线切割而成的后单摇臂，这个改装件在日本市场的官方零售参考价高达 27.5 万日元（含当地 8% 的消费税，折合人民币约为 1.6 万元），而 Kawasaki Z125 Pro 在日本市场的官方零售参考价也就只是 34.56 万日元（含消费税。不含消费税的话、车辆本体价格只是 32 万日元）。
而这套组件一上市，东南亚多地随后也出现了不少的类似改装件。实际上，全球最早的 A 货、B 货来源地，是在东南亚的泰国，中国的制造商只是一个后来者。对于国内市场上越来越多的迷你车款来说，竞争也越来越激烈、产品同质化是无可避免的了，把这样的配置标准化地运用到量产车上，或许就算是产品差异化的一种，关键点就看成本该如何去控制了。
