鲁达 关于年型车，很多人的理解和车载君应该是一样的，改个名字，换个轮毂，升级下地图，厚道点的增加点外观包围，升级下智能互联系统，至于动力系统、内外饰是不用指望的。比如热销中的2018款奔驰GLC，据说只增加了Carplay一项配置。
当然，也有一些车企比较实在的，一款年型车可以升级50相以上的配置。10月26日，海马汽车2018款海马S5上市，这款年型车的升级就达到50项，而且上市形式，还玩起了形式新颖的VR线上发布，又刷爆了朋友圈。
这次的“强动力”最新力作——2018款海马S5强力上市，共推出5款车型，3种动力总成，官方指导价7.98万-10.68万。
VR上市虽然不是新鲜形式，不过海马S5的这次VR上市还是看点颇多。作为一款不到8万元起步的中级SUV，通过虚拟现实的场景，很直观的感受到了2018款海马S5多达50项的产品升级，这一点海马做的确实很厚道。
VR中的海马汽车销售有限公司总经理刘海权
哪50项升级？
50项升级涉及了海马S5的全方面，包括8项颜值升级，7项配置升级，10项感知品质升级，25项基础质量升级，尤其是在对年轻消费者需求层面的升级，表现最为明显。
在大家伙都看的到的造型升级上，2018款海马S5新增了包括面积高达1.139m2 的超大全景天窗，全新炫亮LED灯组、一体式铝合金行李架、珠光白车漆等，在实用性上改进明显，而且更适合年轻人的口味。
内饰上这次也有大变化，使用了具有金属触感的哑光电镀工艺，手握的方向盘、身下的座椅皮质都进行了优化，不仅看起来更美，坐起来也更舒服了。
在之前就表现不俗的moofun移动互联人车生态系统，这一次又升级了，屏幕大到了8英寸，拥有超清360°智能全景影像和手机智能互联系统，另外EPB+AutoHold、智能感应大灯、定速巡航等配备也一应俱全，驾驶环境更加安全。
动力总成仍是三套，依旧“强动力”
2018款海马S5动力总成并没有什么变化，延续了1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三种动力总成共5款车型，不过在提升产品综合性能的同时，产品谱系由2017款的9款聚焦成2018款的5款。
2018款海马S5搭载的1.5T涡轮增压发动机，采用VVT可变气门正时、E-GAS电子油门、DOHC-双顶置式凸轮轴、博格华纳技术小惯量涡轮等多项前沿科技，最大马力163Ps，最大扭矩223N·m，百公里加速仅为9.98s，匹配了比利时邦奇第三代CVT变速箱和6MT变速箱，混合工况油耗达到了7.3L/100km。
在操控层面，2018款海马S5延续了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂结构，并且前后均配备大尺寸横向稳定杆，加上“四轮独立”悬挂设计的滤震，提升加速和制动过程中整车的平顺性和舒适性，让整车的操控表现更出众。
而就在不久前，2018款海马S5成功挑战了“活力无限 青春敢闯——海马S5 IN迹之旅”的长途试驾品质试炼，从青海到四川，再到云南，历时11天超过4000公里的行驶，挑战了高原、山地、碎石、扬尘、涉水、草甸、泥泞等多种严苛的复杂路况高，展示出了不俗的穿越能力。
一直以来，海马汽车都是车圈低调的代表，营销不张扬，埋头铸品质，在海马S5上都得到了集中的体现，如今50项升级上市的2018款海马S5，将更加具备抢占年轻消费者的各项品质以及价格优势，在目前销量形势不错的前提下，接下来应该会有更好的高光表现。