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摩托车停车时一档 摩托车停车一档提不上空挡…

对于很多摩托车爱好者来说,心里一直肯定有个疑问,为什么摩托车的N挡要设计在1挡和2挡中间?对于“老一辈”骑士口中常常念到“循环档”又为何物?

让小编通过几张图解为大家一一解释~


循环挡

因为赛车比赛中,赛车的速度极高,后轮反馈出的扭力很大, 误换入一档后,慢速齿轮不能承受,有非常大的安全隐患。所以随着时间科技进步,为了摩托车的安全性,循环挡在逐渐退出历史的舞台。

国际挡

总的来说国际挡的普及,是摩托车安全的一种进步。

责任编辑: 鲁达

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