“大哥,你这车积碳严重啊,你看这排气管,一摸一手黑,再不治就麻烦了……”
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咦?你看到楼上这句话是不是觉得特别熟悉?没错,飞机哥每次在加油站加油,几乎每次都会碰到热情的工作人员来帮我诊断车辆,其目的很简单——推销他们家的燃油宝。
如果我没记错,一瓶25元,一次要买5瓶。因为每瓶的瓶盖上都贴着序号,还得按照顺序用。
图里的这货就是
李二狗把燃油宝奉若神明,他的车后备箱里总是有存货,每次加油都规规矩矩的加燃油宝。
“机哥你不知道,我的车加了这个燃油宝,跑起来特顺畅。”我每次看到二狗天真无邪的眼神,内心总是忍不住感叹:“智商低下其实也没什么不好,至少活得很幸福。”
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排气管里摸出来一手黑就一定要加燃油宝?
首先,排气管发黑是正常现象!是正常现象!是正常现象!
黑色的微粒就是积碳,积碳是由于燃油中的蜡、胶质固化所形成,如果发动机不能充分燃烧,未经燃烧或燃烧不充分的燃油会滞留在进气阀,燃烧室等部位,加剧积碳的形成。
看完这些你应该明白了,只要是正常行驶的汽车,就没有排气管不发黑的。无论发动机积碳与否,无论积碳严不严重,排气管都会发黑,因为车辆在停放后再启动,就会出现冷车状态,也就是燃烧不充分,就会有积碳的产生。
所以,要想积碳少点,尽量别原地热车。另外,请正视积碳。
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这两张图想必你在某宝和某东见了很多次了,至于实际效果,机哥只能说呵呵
燃油宝有没有用?有。有啥用?让你心里舒服点。
但凡用过燃油宝的,都觉得自己的车用了燃油宝以后动力非凡,引擎历久弥新。机哥也用过,只发现了一个问题:为啥尾气变的很臭?
央视曾报道过专业检测公司测试的添加燃油宝和未添加燃油宝的汽车尾气,结果显示:试验车辆的氮氧化物排放值在80左右,而加过燃油宝,行驶了2小时之后,此时氮氧化物的排放值反而增到90~100。测试的汽车在动力上没有明显变化,瞬间油耗也没有明显变化。
尾气变臭的原因,就在于氮氧化合物浓度增大了。
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从上至下依次为喷油嘴积碳和气门室积碳
商家最善用的,就是上面两张图,图片一放出来,不少消费者就立刻感觉自己的车已经垂危了。强迫症车主更是恨不得把汽油都换成燃油宝,洗的干干紧紧。
千万不要这样。
机哥承认,并非所有燃油宝都是辣鸡,一部分燃油宝确实可以起到清洁作用,甚至可以帮助燃烧。但如果你使用了这类燃油宝,大量的积碳剥落,反而会堵塞三元催化器,运气差的,划伤汽缸壁和小瓦,搞成拉缸也说不准。
李二狗懵了:卧槽,机哥你说了半天,那燃油宝到底用不用?排气管有黑灰到底咋办?积碳不能不除啊!
二狗说的没错,从机哥用车多年的经验来看,您如果新车买来就在用燃油宝,那就坚持一直烧钱吧么么哒。如果车子上了年纪,且已经开始出现抖动,吃力,启动困难。最好不要尝试燃油宝,去修理厂打吊瓶或者拆开汽缸盖做物理去碳更稳妥。
「文/飞机
图/飞机
制/飞机哥教你玩车」
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