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网上买还是实体店买摩托车、买摩托车在网上买还是实体店

前几天看到一个帖子,说A君在网上买摩托车,结果被骗了一千多油费。

事情经过是:

A君在一雅马哈摩托车交流群里,看到一人发的二手越野车要出售的消息,看中,谈好价格,运费由A君出,车钱到付,于是A君将讲好的500元运费用支付宝打过去,讲好第二天下午打包发货。到25日下午,对方说还得出木箱子钱,200元,A君如数打过去。之后对方又说需要打来回运费,A君就又打了300元,总共支付一千块。打完钱,对方电话就一直关机,QQ把A君删号了。

这样的交易看似不靠谱,其实也是网上买车的一种风险。

距离双十一还有一个月,汽车之家已经开始打广告,届时,我们又会看到一个惊人的数据:网上交易量XXX亿,成交量XXX辆。届时,关于汽车网购的争论又会开始喋喋不休,喋喋不休,喋喋不休。

汽车网购并非不可能。之前美国底特律新闻网报道,购车网站AutoTrader曾进行一项汽车购买者影响力调查,结果显示:美国95%的年轻购车者(20至35岁)通过互联网选购汽车。

但要注意的是,美国市场的二手车销量远远超过新车销量近3倍,所以大多数美国年轻人网购的应该是二手车。(现在大家知道为什么优信二手车要砸那么多钱给中国好声音了吧?)

那么在中国呢?这个比例肯定要大打折扣。

在“总让人感觉无商不奸”的中国市场,大多数消费者对网购汽车还是抱着很深的怀疑态度。

之前有4S店的小伙伴爆料,所谓的网购,很多时候是消费者本来看好了车犹豫着是否要订,销售顾问一声尖叫:最近厂家在XX网上有个活动,可以秒杀!之后销售顾问保证,网上拍下后选择他们家,到时候会给消费者提供本来看好了的车。然后消费者就去网上拍了,交易就这么愉快地进行下去。

当然,这其中不排除真的花几十万真金白银网购了辆车的土豪,但毕竟这是少数。

其实网购,一个重要推动因素是价格更便宜。

网购汽车真的能比实体店买车更便宜吗?

能便宜多少呢?

一般说来,现在所谓的网购大致可以分为三种。

第一种是纯粹的网购,即从选车,到付车款,到上保险等都在网上操作,消费者只需最后到附近的实体店提车即可。这种购车形式风险较大,但一般都是在特别活动期有限量级的,相当大的优惠,比如半价买车等,这种特别活动期主要是双十一、某汽车品牌推广期等。

第二种是对一些特定车型,一些网站会给出优惠价,消费者要做的是先在网上付订金,再到店里付尾款。价格已经公布,没有线下继续磋商的麻烦。这种方式的好处是消费者还可以到店里试车,如果看不上,大不了不要订金。

第三种是更退一步,消费者网上选车型,付订金,之后到实体店看车,再谈价格,即线上看车线下交易,价格是线下磋商的结果。这种形式是目前的主流,很多平台包括天猫、各汽车品牌电商平台等都在尝试。这其实不能算真正意义上的网购。

这三种,目前都只是在小范围内尝试,成交量都不高。

而因为现在网购汽车还未成熟,更多汽车品牌没有选择在网上卖整车,所谓的电商只是卖配套,比如汽车零配件、自行车、车模等,就像宝马和奔驰。

一些豪车店的老总常略带不屑地说,网购就是便宜嘛,几万块钱的车还行,几十万还有人买吗?

但是确实,网购的吸引力就在于便宜,那么这几种方式,

价格能便宜多少?

第一种:最大幅度——半价

之前很多车友在吐槽,现在各大网站都打出“半价买车”的噱头,有车友都抽中了6次,但其实抽中的是“资格”,真正的“半价车”还需要继续抽,目前还没有看到车友出来分享抽中半价车的经历(你知道的)。但是也不能说就没有半价车,只是半价车可能很少,很少,很少。

第二种:优惠幅度——几千到上万元

第二种形式又分为两种,一种是针对普通新车,一种针对平行进口车。

一般新车优惠是几千到1万元,平行进口车优惠幅度可达上万元。像某购车网站,2015款凯越1.5L自动经典型给出的底价是7.46万元,厂家指导价是9.19万元,市场报价一般是7.6万到8万元之间,即可以省下几千元。

如果是一些老款车型,如某汽车网上,东风标致2008网络定制版(2014款1.6L自动潮流版)给出的价格是10.31万,厂家指导价是12.72万,一般线下经销商给出的价格是11万元上下,也可以节省几千元。

如果是平行进口车,线上给出的价格可能可以便宜上万元。像某汽车网站,福特探险者2016款 XLT 2.3T给出的价格是45.18 万,线下实体店价格大概要达到47万元。

但是这种方式一般的优惠幅度还是集中在3000到8000元之间,不会比线下实体店便宜非常多。

第三种:优惠幅度可能比第二种更便宜几百到上千元

第三种其实跟第二种方式类似,只是多了一个消费者继续砍价的机会,让消费者得以通过与网上信息做一番对比后,继续有砍价的空间。比如消费者跟销售顾问说,在某网站上看到底价是XXX,如果你们出的价格不能更便宜,自己就去网上下订。当然,这要看消费者自己的砍价能力。

所以综上所述,网购汽车确实能便宜一点,优惠幅度可从几千到上万元。

但是必须提醒的是,网购的汽车,如果是明码标价,其中应该有很多是特定车型,可能是库存车,或者没有你想要的热门颜色。当然,不排除有高超网淘技术和强大人品的你,不小心淘到一辆正中下怀的车。

如此说来,是不是还是去实体店买车更好?其实没有固定答案,看个人喜好。如果确实想竭尽全力用最低价格买车,在去实体店之前,不妨多在各购车网站上做功课。

当然,虽然便宜的幅度并不高,线上买车还是有一些好处的,比如说:

1、对一线城市消费者而言,可以相对便宜。因为一线城市的车价本来就会稍微高一些,网上报价一般会依据一线城市的车价,往下调一点。可能也预测,只有一线城市的消费者才会接受网购汽车。而对于三四线城市,网上的报价可能还更高。比如以上提到的东风标致2008网络定制版(2014款1.6L自动潮流版),江门的市场价还不到10万元,而深圳的市场价要到11万元。

2、车型都明码标价了,省得你再每家店跑过去问价格,劳心劳身,你所要做的只是到实体店试一下车,确定车架号就可以等着提车了。

双十一快来了,大家也准备好被各网站轮番轰炸吧,无论怎样,保持淡定啊!

编辑:何羽

责任编辑: 鲁达

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