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长途摩旅的摩托车，选择时应该注意些什么？
摩托车是一个比较特殊的商品，但选择它的过程中，很多时候也会出现一些共性，所以不管我们后期的用途是什么，选择车型的第一标准肯定是稳定性，如果它不具备这个基本性能，它就不是一款好摩托车，别说用它摩旅就是出来走两步也会比较费劲，因此选择摩托车时一定要注重它的品质。
当目标车型具备了不错的稳定性后，我们接下来就应该关注的是它的舒适性，或者是否具备抗疲劳性能，因为长路漫漫如果没有舒适性保障，还谈什么放松心情，体验美景，基本上就是一个自讨苦吃的操作。
而在众多车型中长途状态下，相对舒适性表现不错的车型主要就是ADV和巡航车，这两类车型在坐姿的设定和悬挂表现上，会重点偏向于舒适性的体现，所以这种状态下就可以将目标车型的选择方向放在这两类摩托车上。
基本的稳定性有了良好的坐姿表现也满足了，那么接下来我们重点关注的就是续航能力，因为长途摩旅动力弱一点，我们可以走慢一些，但油箱小了就会很容易提心吊胆，摩旅状态下半路没油推车是一件非常悲催的事情，它更多考验的是我们的经验而不是耐力，所以续航里程一定要可观，不能捉襟见肘。
接下来我们应该注重的是动力表现，虽然这种状态下大多数车友都是个佛系摩旅，但在条件允许的前提下，还是尽量应该选择大排量车型，毕竟摩托车的排量和动力是直接挂钩的，而动力的表现在一定状态下就会影响骑行感受，尤其是在高海拔地区一些小排量摩托车爬坡，因为高反的原因，会让你出现一种恨铁不成钢，丢弃摩托车的想法，因此充足的动力储备对摩旅状态也是比较重要的。
满足了以上几个条件那么当前车辆就会适合大多数摩友对于摩旅骑行的需求，当然这个过程中我们还要结合个人的身体条件和具体预算进行选择，这两个是相对比较基本的标准，如果预算不够总是梦想着用高端车型去摩旅也不现实，除此以外如果个人的身体条件达不到驾驭某些车型的标准，也只能是放宽条件在其它车型中进行选择，并不能死搬硬套选择一款根本就不适合自己的摩托车。
综上所述，选择摩托车进行摩旅时一定要注重车辆的稳定性和舒适性，其次还要关注它的续航能力和动力表现，最主要尽量要在自己能够驾驭和承受的范围内，结合实际状况选择适合自己的摩托车，如果天马行空的盲目跟风，或者毫无个性化的需求，就不可能选择一款最适合自己的摩旅车辆。