鲁达
早前网上曝出了KTM全新的车款，号称是800mL，看图片并不是此前ADV车型惯用的V型双缸，而是并列双缸形式。无独有偶，此前在米兰KTM发布了一款概念车，并列双缸790，排量也是800mL附近，预计2018年上市。不过看这个阵势，新款的800mL ADV可能比这款790 DUKE更早和大家见面。
这款800mL的新车更像是一款拉力车，油箱不大，车座看似也较硬，没有配备边箱或尾箱，采用辐条轮毂，从图片看前面像是19寸轮毂，后面为17寸，配备了越野胎。前减震采用的WP倒置前减震，并且后减震的形式并不是常规的中置，可见从发动机、车架到外形，应该是一款全新开发的车款。
加上此前在米兰亮相的790 DUKE，KTM如今一口气就带来了两款并列双缸作品，大有发展多缸之势，再加上进军MotoGP，开发全新的四缸发动机，并且还会把此发动机用于量产，不禁让人猜想，单变多之后，KTM还能否依旧暴力？答案自然是肯定的，而且是更·暴力！