鲁达 今年摩博会上，台荣带来了400cc踏板，在说这辆车之前，当然要说一下这个品牌，作为浙江创台旗下品牌，力主打造大排量摩托车与个性化踏板，自探路者300发布以来，这个品牌就已显示出一定的实力，自主研发的发动机，当然也不能否认经过参考，不过动力水准还是值得肯定的，最主要的是台荣将300级别踏板压到了2万以内。本次摩博会亮相的400cc踏板“开拓者”，从配置上来看，水准依然很高。
先来几张开胃菜：
欣赏完几张车照，来近距离感受一番台荣“开拓者”400。从外观来看，一改以往300的圆润前脸，整车外形更具战斗气息，据厂家介绍是是法国设计师来设计的。在目前国内运动踏板兴起市场环境下，“开拓者”400外观更加符合运动踏板的定位。
“开拓者”400目前并未公布太多的数据，不过可视的配置上可以看出配置依然很高。6.2寸多功能TIF彩屏仪表以及无钥匙启动，手动升降前挡风。
而且，还用了踏板里比较少见的倒置前减震以及双枪气囊后减震，ABS制动系统，但目前使用品牌未知，前轮胎规格为120/70-15，后轮胎规格为140/60-14。
尾灯的造型也很时尚。
“开拓者”400还有一个令车友喜欢的地方，座桶空间厂方介绍时候可以放下一个半全盔，看来储物空间能力不容小觑。
台荣“开拓者”400动力搭载一台单缸水冷四气门发动机，实际排量为359.1cc，功率与扭矩暂时未知，扭矩为1540mm，最高车速为125km/h以上，整备质量为168kg，油箱容量为13L。
台荣“开拓者”400cc摩博会上从已知的数据，和配置上来看还是很不错的，明年也能上市销售，就这款踏板的价格来说，台荣300 ASB版压到了2万以内，这款踏板价格能否在3万以内？答案只能等上市以后才会揭晓。
台荣本次摩博会上，还带来了探路者300与两款跑车GP-ONE和GP2等多款车型，GP-ONE的排量为400cc，GP2排量为200cc。
探路者300
GP-ONE
GP2