汽车加油对车主来说,是隔三差五要遇到的事情。其实,这里面的学问很大。那么什么时段给爱车加油最合算呢?请听中国二手车城给你详细道来。
不要亮黄灯再加油
车主驾车前先看油表,根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油,车主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油。
油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。
如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
车主驾车如果通常在市区行驶,用于上下班代步,且加油比较方便就不必一次加满。车辆载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗。根据现在的油价一次加上200元或25升油即可。
市区加高标号油不节省
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用92号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用92号或95号汽油。
早晚加油质量更足
加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低,加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。
汽油具有热胀冷缩的性质,并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,加油也多。
“车主可以在车尾箱准备一双丝袜,如果车主被迫要在心理没谱的地方加油时,将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质。”另外,在加油后行驶中,一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲甚至熄火,应立即停车熄火,呼叫救援。
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