鲁达 随着多功能踏板（大家约定成俗地叫“ADV踏板”）市场的火热，越来越多新品杀入，这届摩博会龙嘉带就带来了一款重量级ADV踏板——XADV300i。
映入眼前的是一台全副武装的XADV300i，带有铝合金三箱，手把护弓，气势上还是比较足，浅灰色车身用橙色轮毂和贴花点缀，辨识度很高，看起来也很潮。
倒V状LED大灯，用套色覆盖件装饰，线条硬朗，棱角分明，力量感十足，下护板两侧自带两个透镜大灯，嵌入护板内，免去了后期改装的麻烦。
方形大面积液晶屏、前挡风手动可调节还有裸露的变径车把，延续硬派风格。
KYB倒置式前减震，在踏板车上还很少见，而且这是KYB在全球范围内，首次给踏板车匹配倒置式前减。后减震带气囊，看起来行程比较长。
前踏板下方有一根连接到车架上的钢管，给踏板承重，看起来也更硬派，此外，踏板表面还标配金属护板。
西互卡钳加双通道ABS。
这是裸车版本，可以明显地看到该车车身线条硬朗，硬派风格浓郁，而且轴距仅为1395mm，车长不过2米（1955mm），整备质量169kg，要知道这是一台300级别踏板，车体相当紧凑，轻量化也做得很棒。
重点是在保持紧凑车体的前提下，还能在马桶内放下一顶主流全盔，油箱容积还能做到13.5L，可见该车的空间利用率极高。
在XMAX上已经见过的实际排量278cc的水冷四气门单缸发动机，最大功率18.5kw，最大扭矩24.5N.m。
XAV300i给我的初步印象还不错，硬派ADV风格的外观味道有了，车身空间利用率高，轻量化也做得不错，配置方面也舍得下成本，在非铺装路面的表现应该不错，据了解，该车将在明年2月左右上市，我们会持续关注。