说起来,孩子的上下学问题一直都困扰着许多家庭!特别是低年级学生,父母要亲自把娃送到学校大门口,再亲眼盯着孩子走进教学楼,这才会放心离去!
其实,不少宝妈、奶爸都非常羡慕日本家庭,人家孩子幼儿园时期就能自己上路了,我们家的宝贝却还要考验着父母的毅力与体力,譬如陪娃挤公交、骑着电动车追奔驰赶时间,上哪说理去?
当然,宝妈、奶爸还别急着抱怨,下面这个政策全面出台后,相信你们会遇到更大的难题!
“禁摩限电”来袭,宝妈灵魂拷问:我们咋接娃
说起来,上个世纪六七十年代,我们新中国有“四大件”,分别是自行车、缝纫机、手表和收音机。
其中,自行车是最受群众喜爱的工具之一,只不过随着社会的进步、科技的发展,摩托车和电动车的出现,逐渐占据了自行车的市场份额,成为群众的“新欢”。
摩托车和电动车速度快、灵活性强、不怕堵车,特别是电动车,对“新手玩家”极为友好,况且又经济实惠,是家长接送娃的不二选择!
于是,早高峰和晚高峰,马路上就会有不少家长骑着摩托车和电动车接送孩子,这一“景观”也逐渐影响到了交通秩序。
①摩托车被称为“肉包铁”,驾驶者一旦发生交通事故,死亡率很高!同时,许多摩托车主没有经过专业驾驶培训、没有交通规则意识,很容易发生交通事故。
②电动车太过于“灵活”,稍有不慎就会出现闯红灯、没有来得及刹车、轮胎老化、电池及电池连接线等故障问题。
正因于此,不少地区都颁布了“禁摩令”,现在大街上,我们很少看见摩托车在马路上疾驰,就是这个原因。
不过这还不算完,随着去年电动车上牌等举措实施后,电动车的热度越来越提高,马路上的电动车甚至比轿车都多。
为了打压电动车的“嚣张气焰”,一些地区又颁布了“限电令”,譬如规定电动车行驶不得高于25公里/时,并且必须有脚蹬!
第一个规定合情合理,而第二个规定……
要知道电动车被称为电动车的缘故就是通过电力转化为动力,不需要人工制动,所以大部分电动车都没有脚蹬!有脚蹬的那是画蛇添足。
这个规定一出,市场上大部分的电动车都要被淘汰!
对此,专家给出解释:“禁摩限电”,就是为了减缓交通拥堵,减少交通事故发生,之前很多交通事故都是由于摩托车造成的,对一些电动车来说,无牌无证、抢行、闯红灯根本无从管理。
“禁摩限电”政策出台后,不少群众都高举着拳头抵制,特别是宝妈,她们发出灵魂拷问:
“我们咋接娃?”
当然,宝妈还算好,再不济她们也可以陪娃挤公交,可是有些娃是由老人接送的,若是让老人每天都拖着疲惫的身体跟娃挤公交,身体不就累垮了?
专家提出建议惹怒宝妈:能替我们百姓着想吗?
面对宝妈的灵魂拷问,一些专家坐不住了,他们提出自己的看法,那就是:孩子爸妈可以用新能源车接娃!
听到专家的建议后,不少宝妈都非常气愤,直接怼道:“能替我们百姓着想吗?”
一些网友也是开玩笑调侃道,“不行我们都走路吧,想堵车都难!”
“或者直接开直升机,大家都在天上!地面没法堵了。”
“依我来看,不妨用独轮手推车,一车能推好几个娃,也不算超载,想停哪停哪,多棒!”
话说回来,为什么专家的建议不可行,惹宝妈们生气呢?答案一目了然!
1.新能源车需要驾照
其实,新能源车跟轿车相差不大,无非一个是靠电制动、一个是靠油制动,但无论动力系统是什么,驾驶者都需要驾照!
宝妈考驾照也就算了,未来可能用得上,但老人们考驾照没意义啊!
2.新能源车性价比低
①新能源车价格远高于电动车;
②新能源车体积大,相当于3~4个电动车,买了新能源车就要买停车位,未来还要考虑维护成本!
③一句话,没钱买。
3.新能源车让事情本末倒置
说到底,家长选择摩托车、电动车接送孩子,就是觉得便利,节约成本!你换一辆新能源汽车,不就把事情变复杂了?
4.谁说电动车、摩托车是交通拥堵最大元凶?
专家指出,交通拥堵是摩托车和电动车闯的祸!
但是,大部分宝妈、奶爸都不买账!
我们每天过马路时可以看到,那些挤在红绿灯路口的车多数都是轿车、公共汽车,跟摩托车、电动车半毛钱关系都没有!
况且,生活中那些严重的交通事故也是汽车造成的,既然如此,为什么不禁汽车呢?
一位网友机智地嘲讽道:“因为专家开的就是汽车啊,禁止汽车他们还怎么出行啊?”
“禁摩限电”后,如何解决孩子上下学难题?
“禁摩限电”已经发生,我们无力反驳!那么,家长应该如何解决孩子上下学难题呢?
兜妈在这里提几种方式供参考,不过相信大部分宝妈都会反驳!
1.让孩子坐校车
学校可以联系正规客车,在相关部门备案,挂上校车牌子,这样孩子就可以通过校车上学,家长就不需要操心了。
但是,这种方式也有不可行性!
①校车并没有在全国普及,特别是二三线城市或者普通学校,没有校车一说;
②中国校车在舒适度、安全性、卫生方面相比国外校车,有明显的差距,孩子坐校车上学,肯定没有电动车更舒服。
2.培养孩子自己上学能力
在日本,小学生都是自己上学,路程近的就会选择结伴步行、骑自行车,路程远的就会选择乘坐公交车。
我们也可以培养孩子独立上学的能力,让孩子自己骑自行车或挤公交上学。
这种方式可以培养孩子独立自主的能力,并且也会完全解放家长的时间,但真的可行吗?
①日本孩子的自理能力是从2岁就开始培养的,在这一点上,中国孩子就慢了不止一拍,父母突然让孩子自己上下学,他们会无法适应这个过程,可能出现心理落差;
②日本家长放心地让孩子独自上下学,是因为日本几乎没有人贩子。相比之下,中国的人贩子却不少,每年都会有不少儿童被人贩子拐走的案例,太不安全了。
3.让孩子在学校住宿
让孩子在学校住宿,周五晚上回来、周日下午再走,这不也是一个好方法?况且,孩子在学校宿舍生活,还可以培养独立自主的能力,好处大大滴!
但是,这个方式也有不可行之处!
①孩子不是高中生、大学生,能否适应学校的居住环境?
②初中学校可能会有宿舍,但是大部分小学学校特别是公立小学,多数没有宿舍楼,就算孩子想住校也无处可住;
③孩子上学后陪伴父母的时间会逐步衰减,小学就让孩子住校,那么一周见面的时间就更少了,父母舍得吗?
4.陪孩子挤公交车
没有了摩托车和电动车后,最经济快捷的方式似乎就是坐公交车了。
但是,就算孩子坐公交车也会遇到问题。
最大的问题就是公交站牌可能会离家门口、校门口太远,出门就要走一段距离,若是家与学校的距离也远的话,那么公交车也要行驶一段距离,这太折磨孩子了!
总结
由此可见,父母只剩下一种方式带娃上学了,那就是自行车!只不过现在市场上的共享单车都没有后座,父母要单独从自行车店购买有后座的自行车了。
大家一起回到上世纪的“蹬腿时代”,也不错嘛!
(本文站在穷苦家庭分析,豪车家庭请忽略兜妈)
兜妈寄语
“禁摩限电”的出发点虽然是好的,但不一定对所有社会群体都有利,至少它给不少家长和学生在短期内带来了不便!
各位宝妈、奶爸,你们觉得“禁摩限电”合理吗?你们觉得我们如何接送孩子上下学?快提出你们的合理化建议吧!
我是兜妈,一位母婴作者,也是小小兜的母亲,每天记录和分享有温度、有高度、有深度的育儿经验与趣谈,为您提供科学靠谱的育儿干货!如果您有感兴趣或想了解的话题,欢迎留言或评论区告诉我们,也欢迎来评论区分享您的观点,期待参与哦!