鲁达 摩托车相信00后的人都比较陌生，但是对于60、70、80后的人来说再熟悉不过，曾几何时，摩托车是我国最受欢迎的车型之一，普及率也仅次于自行车，不过，现在摩托车早已经不见当年的辉煌，尤其在城市道路基本上见不到摩托车。
不过，近几年来摩托车也在不断地释放好消息，比较重要的大事件就包括购置税取消、带牌销售、西安解禁等等，而在这些事情之后，摩托车迎来利好，车管所通知：摩托车上路规定有调整，摩友的福音，下面我们来一一了解。
购置税取消对于摩友来说一定都非常熟悉，原本购买摩托车是需要交纳车款10%购置税，不过，在2019年7月1日开始，摩托车排量小于150CC的就可以享受到免购置税，这样的规定让准备买车的车主省去不少。
摩托车的带牌销售其实在很多城市都已经有试点门店，而2021年之后各地更是加大摩托车带牌销售门店的加码，从而让消费者实现买车立即上牌，省去排队办理业务的烦恼。
西安解禁摩托车可以说是摩托车近几年最大的好消息，西安在2017年11月宣布解禁摩托车上路行驶，随后摩托车数量得到了大量的增长，但是从数据可以看到，摩托车解禁之后，因为摩托车导致的事故率不仅没有增长反而得到了下降，给其他地方“解禁”摩托车多了很大的说服理由。
除了以上摩托车购置税取消、带牌销售、西安解禁之外，摩托车又来好消息，那就是摩托车上高速的路权被放开，如今摩托车已经允许在持证、戴头盔、不载人的前提下，只要遵守高速行驶规则，交纳通行费，即可和汽车机动车一样在高速行驶。
其实对于摩托车上高速，一直都有呼吁，主要依旧就是根据规定摩托车其实属于机动车，而高速通行车辆的标准是速度要大于70公里，而摩托车完全符合，所以对于摩托车禁止上高速就让很多摩托车主觉得不合理，而如今，这样的不合理情况已经得到了解决。
当然，小行家还是能够看到很多网友对于摩托车上高速的担忧，其实摩托车现在上高速的条件，相当对来还是比较安全、合理，首先是因为能上高速的摩托车都是参加过驾考，对于交通规则十分熟悉，其次是摩托车上高速遵循的是最右侧车道行驶，可以和汽车各行其道，所以行驶的风险也小了很多。
那么，你认为摩托车应该上高速吗？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。