鲁达 题主有这样的感受其实不奇怪，因为国内绝大部分人都认为骑摩托车是一项危险的事情。总有人在说摩托车“肉包铁”，说玩摩托车的都是爱飙车的不良青年，甚至会说对家庭不负责任。偏激一点的甚至会说那句很经典的话“骑士趴下的时候，没有什么车能追的上；骑士倒下的那一刻，没有哪个医生救得活”正因为这些言论与误解，才让越来越多的人对摩托车的安全性产生偏见。当然，安全第一！但是这些言论都是错误的！
题主骑摩托车不敢高速行驶，怎样的速度算高速呢？ 我觉得视路况来定吧，城市通勤按限速来就行，不必求快，路况复杂，车多人多，安全第一； 而在国道或者高速上 ，车速就相对较快了，80码左右吧，高速还有最低限速呢。 对摩托车高速行驶胆怯，小编有以下建议及方法：
1.车型，排量问题。250cc以下的车型，一般极速也就是130km/h左右了，150或者125排量的车型本身动力较弱，车重轻，速度一快，容易发飘，且发动机有声嘶力竭的感觉，质量做工不好的车甚至还会有很多异响，震动也很强烈，给人强烈的不安定的感觉，这可能是大多数人不敢高速行驶的原因，因为车不好，本身就不适合高速行驶。 排量大，质量优秀的摩托车高速行驶是很稳定的，让人很有信心的。
2.佩戴头盔，穿护具，穿骑行服，戴骑行手套。 头盔十分关键，既能防摔保命，又能降低风阻，不戴头盔60码以上人就很难受了。 所以必须戴头盔，而且最好戴全盔或者揭面盔，不要戴那种劣质的半盔。 带上头盔，穿上骑行服，不让风直吹身体任何部位，速度感就不会那么强烈了。
3.骑车不要盯着仪表，码表看，目光直视前方，不要低着头！目光要尽量看远一点，时刻注意左右路口，车辆，行人等，保持注意力集中，不要胡思乱想！相信自己的车和自己的技术！
4.可能是对刹车效果和轮胎抓地力的信心不足。 建议骑带ABS防抱死系统的车，刹车不要一下子重踩，高速行驶下要重前刹轻后刹并且快速降档减速，不要慌张而不知所措！ 如果轮胎抓地力不好，转弯，高速发飘，那就建议更换抓地力更好的半热熔高性能轮胎！尽量少急刹，提前发现路口情况，提前减速！
5.在封闭，平直，路况较好的地方多练习车技，可以拉高速，模拟各种情况，锻炼自己的应变能力！ 消除胆怯心理！只要多练习，就一定可以提高车技，就不会再害怕高速行驶。
6.道路千万条，安全第一条！安全第一，不要刻意追求速度！骑车不是飙车，首先观念不能错了。不要为了追求高速而高速行驶！惜命不是胆小，珍惜生命才是正确的！平时其实根本不需要骑太快，不超速，不飙车，安全骑行就好了！