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〈踏板摩托车冬季启动难怎么办〉踏板摩托车放久了启动不起来怎么办

北方严冷的冬天气温是格外的冻人,尤其在早晨天寒地冻,对于机车爱好者来说莫大的苦恼不过于启动踏板摩托车了,尤其是在踏板摩托车使用时间长达三五年以后,平常不怎样注意机车保养更是难以启动。每天都是手脚并用连打带踹,可惜机车就是冒股青烟再无声响,只能心中叹息黯然离去。为何别人家的机车一打就着,难道是因为他家的机车是刚买的吗?还是另有其因呢!想要机车一启动就着车并不难,即使机车使用年限长或者平常不注意保养及暴力使用,只要注意一下几点,机车一启动就着车并且百试百灵。

不管是摩托车发动机还是汽车发动机,其做工原理都是由气缸、活塞、活塞环、缸头、火花塞等部件组成的燃烧室,因为活塞需要在气缸内来回往复运动,所以在设计时需要考虑活塞与气缸的配合间隙,虽然活塞环可以用作弥补活塞与缸壁的间隙,但是任然需要一种液体来弥补活塞环与气缸壁的间隙,这种液体就是机油。如果平时暴力使用机车或没有及时添加更换机油,造成活塞环与缸壁的间隙过大而不易启动机车,则在冬季使用高粘度的夏季机油,最好不要选择冬季的低粘度的机油。高粘度的机油可以提高气缸的密封性,从而更容易启动发动机。

机车的启动方式有两种,一种是电启动另一种是脚踹。电启动是机车朋友选择最多的一种启动方式,因此要特别注意电瓶的保养和维护。而目前机车的电瓶还是以铅酸电瓶为主,平常应注意检查铅酸电瓶的电解液的容量及铅酸电瓶的电容量。对于上下班骑乘距离较短的机车朋友应及时给电瓶充电,以保证有充足的电量在低温情况下能够顺利一次的启动发动机,同时还应注意电瓶正负极端的保养与清洁,电瓶长时间放置电瓶的正负极端会氧化从而与电线接触不良。电解液应保持在最高刻线与最低刻线之间,以保证电瓶内部的极板均匀的发生化学反应而能保持充足的电量。

在平常启动车时如果电启动不好使,而脚踹也不管用则应考虑三个方面,一个为电瓶另一个就是火花塞或油路问题。如果油路没问题那么判断方法为按喇叭开关,如果喇叭跟平常一样嘹亮,那么可以判断为点火系统的故障。我们可以在不拆火花塞的情况下检测火花塞之前的线路是否正常,方法为找一个备用火花塞插在缸线上,让火花塞离机车铁架2-3mm启动点火开关,看看是否有紫蓝色火焰。如果有那么可以判断为火花塞问题,目前市场上的火花塞类型多样,可以选用一般的火花塞安装使用。

机车的动力来自于发动机的做工,想要发动机提供充足的动力不仅需要发动机各个部件的紧密配合,而且还需要考虑外部的因素。除了机车要有充足的电和用来密封的机油还需要足够好的混合汽,而混合汽是指汽油与空气的混合物,大气的质量我们无法改变但是汽油的质量我们可以选择,也没有必要去加95号的汽油除非机车必须燃烧95号以上的燃油。但是在冬季应该避免乙醇汽油,乙醇汽油的辛烷值低爆发力小也不宜启动发动机。对此您还有哪些好的方法和注意事项呢?

责任编辑: 鲁达

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