鲁达 几乎所有的摩托车爱好者都有一颗躁动不安的内心，喜欢速度与自由的无拘无束，喜欢说走就走的毫无羁绊，都说骑习惯了摩托车就不想开车，感觉太慢太堵开起车来容易路怒。本身都知道摩托车的危险性，其实很多骑行中不好的习惯，会成倍的增加骑摩托车的风险，究竟有哪些雷区不能碰我们一起往下看。
雷区1.弯道超车 危险指数 ★★★★★★
有多少摩友喜欢超车的快感？喜欢贴身超车的刺激？相信肯定不在少数，那么又有多少人有弯道超车的习惯，或者根本不知道什么算是弯道超车的？其实懂交规或者考过驾照的都知道，弯道超车是不允许的，因为没有视野又是占道超车，加之超车的时候正处于全力加速的途中，若是对向相撞摩托车很容易被碾压，所以死亡率非常的高。
雷区2.马路秀技术 危险指数★★★★★
都知道骑摩托车是一项比较危险的交通行为，如果非要再这个危险基础上，增加一些危险系数更高的特技动作，同时又是在公路上可想而知事故率有多大？摩托车特技不但需要特殊的车辆和护具，更需要封闭的场地来训练。有句话叫做：不作死就不会死！不要拿迷之自信的技术挑衅要命的意外！
雷区3.被逆行车辆占道超车★★★★★★
现在开车不守规矩的越来越多，经常骑摩托车的朋友，肯定碰到过被对向行驶的车辆占道逆行超车，根本就不顾及有辆摩托车在道上！碰到这种情况有多少人会停车让道的？有多少人是让速不让道的？还有多少是打远光射灯警告不让道的？汽车欺负摩托车也不是一天两天了，被这样贴身而过的经历很多人都有。这个具体怎么操作才是对错，欢迎留言讨论！
笔者遇到这样的情况通常闪远光灯警告，然后减速让道，但是注意自己留一点空间别被挤到沟里了！当然很多四轮司机无视骑者安全的，所以运动相机是很有必要的证据收集器！
雷区4.路怒症 危险指数★★★★★
老司机们通常都知道，在路上经常会碰到一些四轮车故意和摩托较劲，一较高下的飙车等等！笔者碰到过一次一路上几十公里，被哈弗H9故意飙车较劲，这种情况处理不好就会发生剐蹭，甚至停车互殴！引发路怒的情况有很多，其实大多数情况下摩托车一手油门基本上后车只有吃灰的份，当然小排量的摩托和四轮超跑除外！尽量避免停车较劲甚至拔刀相向，毕竟不知道对方车上坐了几人有没有家伙，当然动手能力强的，身强力壮有自信的可以无视。
雷区5.别车 危险指数★★★★★
别车这种行为随着私家车的增多而越来越普遍，本来道路就很拥挤，大家都很赶时间，结果呢互不相让，加塞、别车、到最后剐蹭打斗一气呵成。对于摩托车被别车或者主动别车，危险性多高大家可以自行脑补下，主动别车失败的话代价有点大，而且责任搞不好得自己全担。最好的避免方式就是心平气和的骑车，碰到恶意加塞和别车的，拧油门给他一个追不上的背影足以！
文中是笔者自己日常骑行途中所碰到的一些情况，大体上来说总结的不是太全面，骑行路上种种突发情况多种多样，遵守交通规则戴好护具，尽量购买运动相机佩戴，关键时刻以保证自己的利益不受侵害！
摩托车作为机动车中的弱势群体，只有在更好的保障自身安全的同时，才能更好的去享受骑行的快乐。
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