此前与SYM结盟开发车型的泰国本土机车制造商GPX,看到泰国市场对国民车的巨大需求,也推出了POPz车系,其外观和机械结构都类似于 HONDA Super Cub 车系。 并入选2021节油机车推荐——但相比HONDA传承经典、优雅、柔顺的路线,POPz更加现代、时尚、活泼。 近日,GPX还发布了2022款POPz 110,并宣布将在日本市场发售。 与此同时,本田最近对Super Cub 110进行了改装,意味着竞争激烈!
GPX POPz 110 由 109cc 供电。 风冷单缸喷射发动机搭配四速远心离合器,前后悬挂设计与Super Cub 110颇为相似。同时制动系统为220mm前轮单碟配后轮 鼓刹——过去这个设定确实比前后鼓刹的Super Cub 110更先进,但HONDA最近却宣布Super Cub 110将更换前碟刹,而且单- 通道 ABS 比 POPz 110。
后避震设计也与Super Cub 110颇为相似,有两段调节。
排气管经过电镀处理,质感极佳。
电子设备方面,POPz 110采用了指针和数字混合仪表,也像Super Cub车系一样采用了全LED灯。 另外,链条部分用料也不马虎,原厂标配链条采用DID 428D。
指针,数字混合仪表。
LED尾灯,方向灯。
尺寸方面,GPX公布的POPz重量为100kg,但并未具体说明是干重还是整备质量。 座高760mm,与其主要竞争对手一样亲民,座垫本身是分离式的。 两座设计达到质感与实用性的平衡。
座垫采用分离式双座设计,兼顾质感和实用性。
发布细节
2022款POPz 110在泰国的建议售价为3.95万泰铢(约合人民币8000元),提供红、橙、银、黑、绿五种车色。 如今POPz 110登陆日本,也象征着POPz车系正在逐步走向国际市场。 未来是否有机会看到POPz 110出现在街头,成为除Super Cub 110之外的时尚国车选择,也是相当令人期待的。更多GPX POPz 110美图: