宝马在电控方面一直是比较突出的,而现在欧洲各大厂也正在着手研发关于更智能的巡航技术。在之前杜卡迪跟KTM爆出以后,宝马也公布了正在测试的新的自适应巡航系统。
自适应巡航系统(ACC)在四轮汽车中已经非常的普遍,但是在两轮车中还算是比较新颖的技术,宝马这次在两轮车中运用的ACC跟汽车当中的技术类似,通过前方的传感器发出回馈的数据进行实现。
自适应巡航系统跟摩托车中常见的定速巡航还是存在着很大的不同,自适应巡航拥有更智能的判断尤其是在长途骑行时作用发挥更大一些。宝马表示当摩托车进入弯道时,Motorrad ACC自适应巡航控制系统会在必要时自动降低速度,以提供最稳定和安全的倾斜角度。
当然这对于宝马来说已经不是什么黑科技了,之前它们就曾展示过带有辅助自动驾驶的水鸟,当然这对于那些纯粹驾驶党来说可能接受度并不高,这需要时间和运用到以后才能得出体会。