鲁达 本文由 来上课地方8 发布于哈罗摩托APP。
虽而立已过，依然有个机车梦在驿动。第一辆是10年前的国产二手宗申150太子，那时觉得只是一部代步工具，时常坏，也时常倒，身上也是不少伤疤，09年开始换了汽车，一直就这样平淡的过。直到18年，某天突然发现自己很怀念骑车的感觉，很向往，拿亲戚家报废的五本125骑了一圈，风吹过脸颊，引擎点燃梦想。于是认定一定要有辆摩托车，我的人生才完整。因为第一辆摩托和汽车都是国产，所以一定要合资（进口的太贵），太骚气的车年龄驾驭不了，各种纠结各种犹豫，只能开始考虑幻影或者战神，后来老婆说买个好点的吧，所以订了喜欢的GW。增驾D成功的当天提的车，刚开箱装好看到就一个字：大；两个字：漂亮；很多字：你是我的了。当天骑了一百公里，还是一个字：爽。现在只要没特殊情况基本不开车，天天骑，路程虽不远，足够了。性能稳定，虽然咱们卖的贵，但是咱保值啊。2万3买的车，骑个几年还能卖一万大几。骑了几个月了，追求骑行的感觉，终于知道骑行的意义。现在3500多公里，磨合期没特别注意什么，该怎么跑就怎么跑。感受如下：外观仁者见仁智者见智，我觉得很漂亮，可能是我年龄大了，什么都喜欢稳重一点的。本人1.65米，双脚前脚掌垫地。虽然重，推车习惯了也觉得还好，跑起来很灵活，但是堵车就略显不便，因为我不追求速度，安全第一，最高只跑到100的时速，还是比较稳。
特意自己洗个车，呆萌，加了保险杠，自制挂锁的很山寨。
没前风挡有点遗憾
磨砂排气上有LOGO，链条松紧指示
前臂，有个小护筒
卤素尾灯，有点落伍
前刹，负重大时刹车有点吃力
洗车裤脚打湿，很辛苦
右侧
心脏，动力一般，对于我来说差
打火后怠速1600-1700
这颗螺丝很精致。这车买的有点贵，花了两万三，可是这车质量太省心了，保养出了首保送的，我都是自己动手，油耗也是低的，2毛到3毛一公里吧。看油价浮动了，哈哈。就是这么省油，我在路上就是早了。谁让咱车耐造呢，同小区小伙子，没买个地平线，整天跟我说飙车，我也没搭理他。反正我知道，飚不飚的过另说，修理铺基本是为他开门的。哈哈，就这样你说我懂车也好，不懂也罢。单证我骑着一定是要安全，另一个就是要爽，你别隔三差五的往修理铺跑，那谁受得了。
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