鲁达 随着国内科技经济的提高，摩托车制造工艺也在近几年有了不错的发展。虽然国内早期摩托车行业并不是十分出色，发展的时间相对来说也比较晚，在前几年国内的摩托车一直被不少车友吐槽。
不过在最近几年来，国内的摩托车虽然大排量没有太多车型，但是小排量和重量级别的车型还是比较多的。并且性能方面也得到了延伸和扩展。
纵观现阶段的摩托车市场，大排量车型虽然广受喜爱，但是市场份额占比比较少。小排量车型以及中排量都拥有广大的用户群体，并且功能上也是表现的比较实用。
国内的大排量车型表现性能并不是十分突出，不过小排量表现还是比较不错的，今天我们要说的就是一款国产自主的双缸水冷仿赛车型，这款车在上一年挑战极速测试中突破极限达到了时速164km，对比进口车也有一定的优势，下面我们就一起来看看这款新感觉战狼RZ250！
在外观设计方面，这款车的造型采用比较传统的仿赛车身，车身风格也是偏向于犀利。特别是油箱方面的设计，层次感很足，棱角分明，并且车身设计也是采用目前主流的NK系列风格。
配色以天蓝色为主，与春风NK系列比较相似，前后蓝色轮毂也是设计的比较亮眼。除此之外，前后的搭配看上去也是比较丰富，整车看起来质感十足。
在车辆的搭配方面，这款车的大灯也是采用比较主流的KTM炸裂脸形式，看起来辨识度很高，并且全车灯具均为主流的LED。仪表方面的搭配也是一个全液晶设计，数字显示非常清晰，功能也比较全面。
另外这款车还搭配了USB手机充电接口，骑行时可以满足手机的日常用电。另外在仪表的正前方还搭配了一个小型的装饰型风挡，功能不是很大，但可以提高仪表在阳光下的清晰度。
在动力性能方面，这款车的发动机是由自主研发的，并没有引进国外的一些技术。发动机实际排量为249.3cc，采用双缸设计，并且匹配了主流的水冷散热以及博世电喷。
从官方公布的数据来看，这款车发动机的最大功率高达23.5kw/11000rpm，最大扭矩22N·m/10000rpm，这样的参数在同级别车型中可是十分少见的即使是国外进口车型也要逊色三分。另外发动机性能偏向于高转速，在官方举办的测试活动中，这款车GPS最高极速可以达到164km/h，可以说是十分强劲。
在车辆的搭配方面，这款车的油箱并不是很大，只有14升。而官方公布的油耗是在百公里三升左右。综合计算的话，续航里程应该可以达到400km，可以满足日常通勤需要。
除此之外，在其它配置方面，这款车前后均搭配了主流的制动系统。前轮采用双碟刹盘制动，后轮采用单碟刹盘。不过比较遗憾的是，这款车并没有搭配ABS防抱死系统，但是预留的接口，相信后期会加装。
总体来说，这款车极速表现的确让小编比较吃惊。对于目前主流的250级别街车来说，很少有这样出色的表现性能，即使是进口车。不过这款车质量方面的性能还有待考证，毕竟刚上市一年。
随着经济的发展，摩托车的性能表现也是越来越出色，相信未来会有更多出色的车型出现在车友面前，对于未来，大家可以充满信心的期待。
最后，对于这款国内首款自主摩托街车，你们有什么想说的吗？欢迎在评论区留言与众多车友一起讨论！