鲁达 序
关注春风650TR-G国宾很久了，当得知2018尊享版上市后，立马就去买了个车库【买个车库像买个社会人手表一样简单，豪！】，买好车库后立马赶往70公里外的延吉市春风经销店，交了定金，然后就开始在期盼中等待！终于，在夫人庆生的那天接到了春风店的电话，告知摩托车已经到货站。于是迫不及待地赶去店里，在寒风中经过拆箱、安装，终于一台高大威猛的春风650国宾呈现在眼前。幸好有预料，提前准备了各种骑行保暖装备放在了车里，这70公里只能骑回去，还好那天气温有所回升，而且保暖措施做得好，再加上尊享版650TR-G有电热手把和电热座垫，一路上没有感觉太冷。【果然升级款的加热手把和加热座垫有实际大效用的！】我在前面开路，夫人开车跟在后面，一个半小时后，终于把这大家伙安顿到了为它准备的新家！
下面，我想和大家分享一些购车后的感想！
购车经过和加装原则
购车过程：
定车前通过定车前通过网上论坛对春风650TR-G国宾进行了多方了解，又版主（桶哥）进行多次交流，版主要了我的电话，第二天长时间进行了沟通，版主到当地实体店拍到老款和尊享版照片发给了我。后来就是春风厂家吉林区域销售曹经理和延吉春风区域经销的于总，在买之前和之后给予了支持和帮助，非常感谢这些热心的朋友！东北的天气非常寒冷，五月份的天气才适合骑行，无奈实属爱车之人，也就尽快定下来了，从此与春风结缘！
准备过程：
定下来后，先理清加装思路，设计加装图纸，反复推敲和确认。所有加装的设备，12mm以下304不锈钢系列螺丝、平垫和弹簧垫，不锈钢支架，导航专用支架，改装耐高温、耐老化电线，护管，植绒胶布，1-6芯普通和防水插头，热缩管系列，后备电瓶2；还有车载充气泵，工具，常用原厂配件：防冻液和盖、油门线、离合器线和开关等等一起准备到位，当然还有强大的工具种类和仪表作为保障。改装的配件不一定是最贵的，但必须是最好和最适合的。【看这准备工作做得，平时没少倒腾吧！】
加装原则：
保险丝首先确认每条主用线路上加装的数量和数值，这是线路安全的必要保证，专业加装安全最重要。所有连接都要使用插头（车外防水插头），方便以后检查、拆装和更换，尽可能的不动原车线路。改装电线主用1.5²多股纯铜镀锌线，其他分线0.75-1.0²，耐高温、防冻的耐老化。接头全部焊锡，均套上热缩管、摩托车专用线束护管，耐高温植绒胶布防护，耐候黑色塑料扎带等等。单个LED灯不要超过20W，全车加装不要超过60W，要避免所有设备同时使用而加重发电机负担。所有线路用标签机打印标签，标明用途（使用时间）贴在线路上，便于以后线路查找。
全部改装：
只是并接原车电瓶1 ACC正电一处，并接电瓶正极电一处和电源负极一处（ECU左侧负极重复公共接地点）。其他为专用插头串入，其中防盗器电门锁一处，车尾转向灯一处，刹车灯组尾箱尾灯一处。除了以上部分，加装都为独立部分。防盗器使用原车1电瓶供电（静态功耗小于3.5ma），其他加装设备均为后备电瓶2供电，车外后货架下面设置主用电瓶1和后备2，2个电瓶的充电用电插口（防水）。
【以上涉及的一些数据，工具大家看懂了吗？看不懂没关系，再看一遍！
】
店铺定车
『吉林延吉春风经销商店』
『店里的春风系列』
延吉市铁南铁路货物提车
『本区域首提春风650TR-G尊享版，激动的心情无以言表！』
钥匙、车锁、起车架、牌照架
『原厂钥匙 』
『钥匙金属柄与外壳处，放上少许大灯密封胶，安装后严实合缝！ 』
『全不锈钢碟刹锁，钥匙独特，专用支架 』
『全不锈钢碟刹锁，钥匙独特，专用支架，提示绳。使用碟刹锁一定要挂上提示绳，避免忘记开锁造成损坏和其它车件连带损坏。 』
『可折叠车轮锁，加强钢结构 』
『起车钉 』
『起车架、起车钉 』
『起车架、起车效果，一个人起车和放下，掌握好平衡没问题。起车架还是有必要配的，方便检查和保养车使用，最近配套的改装车大梯子也出现了，也可以考虑安装一下。 』
『新交规牌照架，可调整 』
加大偏撑脚、前后档杆、离合刹车手柄
『加大偏撑脚，配合紧密，加大与地面接触面』
『牛角改装：原车刹车手柄有弹性压头，压紧刹车开关，为弹性连接。改装刹车的手柄为硬性接触，容易出现刹车灯自己亮起，或骑行中因颠簸而刹车灯闪烁。』
『牛角改装：改装弹片为快速接线双开关中的弹性钢片』
『牛角改装：用2.5mm钻头开孔，3mm丝锥套扣，固定弹性钢片。』
『牛角改装：改装后的刹车手柄为弹性接触刹车开关，与原车保持相同弹性压力。』
『牛角改装：安装完效果很好，与原车协调，手柄位置6挡可调，材质和手感都不错。左手离合改装手柄要使用原车离合手柄的衬套。』
『牛角改装：安装完效果很好，与原车协调，手柄位置6挡可调，材质和手感都不错。』
『原车换挡杆』
『不锈钢前后换档杆』
『密封圈严实，厚实，比原车好很多』
『前后换挡方便，需要适应一段时间』
未完待续...