鲁达 在浙江慈溪有一位叫赵兴荣的摩托车发烧友，他今年47岁，收藏了40多辆摩托车。赵兴荣家经营着一家模具厂。在厂房内，有一幢楼专门用来存放他收藏的摩托车，甚是壮观。
“这辆是我骑的第一辆摩托车，绿色本田嘉陵70。人生第一辆车非常有纪念意义，后来就想方设法买了一辆同型号的二手车。”
“这辆是我用学模具出师后赚到的第一桶金买的，是三洋大路易，别看造型普通，这款车很流行，是一个时代的标志。”
“当时的模具师傅大多有一辆两冲的本田H100S，我的师傅也有一辆，我偷偷骑过好几回，所以这一款一定不能少。”
“这辆车造型就炫酷了，单缸双排气，本田CBX，一般只能在摩托车海报里看到它。后来我收了辆二手车，用来纪念少年时的梦想。”
“这辆是雅马哈马杰斯特。这辆是雅马哈天皇太子车。在90年代，这些车开出去就是件很神气的事情。”
“我收藏的这些摩托车，每一辆车背后都有一段故事，我想要用收藏的方式留住这种情怀。”赵兴荣说，虽然花了不少钱，但心里觉得值。别看他们都是老款式，但都能发动上路。“我经常给他们做保养，摩托车就是要能跑起来才有灵魂，如果跑不起来了，只剩下一副架子，也失去了收藏的意义。”
赵兴荣动手能力非常强，大部分摩托车都是他从各个地方收来的N手车，他以自己承担得起的低价买来，自己动手，还原到这辆车最初的状态。
一辆本田GL400，堪称70年代末的劳斯莱斯，是很多人心目中的梦想车型。赵兴荣低价收购到一辆N手车，到手时连发动机都是坏的，完全不成样子。赵兴荣把整车拆开、更换发动机等部件、喷漆、组装、还原。
铃木RGT125，新车可以开190码，90年代的时候就要1万多一辆。几年前，赵兴荣花了600块买了一辆旧车，自己改造还原后，有人出2000元他都舍不得卖。
在仓库的三楼，还放着几辆近期收来的旧车，有的塑料面罩碎了一地，有的各种线都暴露在外面，在一般人眼里就是垃圾。而它们都是赵兴荣的宝，他打算空闲时慢慢把它们都修复了。
除了收藏摩托车，赵兴荣也是一名摩托车骑行爱好者，客厅里放了四辆平时经常骑的车，其中两辆专门用来骑赛道。也结交了一帮骑摩托的好朋友，时不时上四明山去兜一圈。
好多摩托车看起来还能骑，但由于13年报废政策的限制，这些摩托车也只能被收藏了